Nesreča motorista pri Remsecku: sopotnik huje poškodovan, voznik poškodovan!
Nesreča motorista pri Ludwigsburgu: poškodovana 24-letni voznik in 29-letni sopotnik. Vzrok nesreče je verjetno neprilagojena hitrost.

Nesreča motorista pri Remsecku: sopotnik huje poškodovan, voznik poškodovan!
V petek zvečer, 30. maja 2025, se je na okrožni cesti 1666 med Remseck-Hochbergom in Ludwigsburg-Oßweilom zgodila nesreča motorista. Okoli 20.30 sta se v nevarni situaciji znašla 24-letni motorist in njegova 29-letna sopotnica. Po prvih ugotovitvah policije je voznik, ki je vozil KTM, verjetno zaradi neprilagojene hitrosti zapeljal s ceste v ovinku. Zaradi tega je motor trčil, oba moška pa sta bila poškodovana. Ludwigsburg24 poroča, da se je voznik lažje poškodoval, sopotnika pa so hudo poškodovanega odpeljali v bolnišnico.
Reševalci so takoj prispeli na kraj in oba moška varno prepeljali v bližnje bolnišnice. Motorno kolo po nesreči ni bilo več vozno in so ga morali odvleči. Materialna škoda znaša okoli 3.000 evrov. K sreči večjih motenj v prometu ni bilo, kar pomeni, da bi promet na tem območju lahko hitro potekal. ZVW dodal, da je nesrečo pripisala morebitni prehitri vožnji voznika.
Ozadje motorističnih nesreč
Nesreče motornih koles so v Nemčiji resen problem. Po analizi ADAC imajo motoristi štirikrat večje tveganje, da bodo udeleženi v nesreči kot vozniki. Poleg tega ostaja stopnja prometnih nesreč med motoristi, ki se v zadnjih letih zmanjšuje, nad povprečjem ostalih udeležencev v prometu. Statistični podatki kažejo, da vsako leto umre več kot 500 motoristov, skoraj 10.000 pa jih je huje poškodovanih. ADAC ugotavlja, da so v skoraj vsako četrto prometno nesrečo zunaj urbanih območij udeleženi motoristi, pri čemer je pomemben delež posledica napak pri vožnji in prevelike hitrosti.
Še posebej pogosto so v nesrečah udeleženi mladi vozniki, stari od 15 do 24 let. Svetujemo vam, da upoštevate posebne varnostne ukrepe za zmanjšanje tveganja nesreč. To vključuje nošenje zaščitne obleke, redne tehnične preglede motornega kolesa in udeležbo na tečaju varne vožnje. Ukrepi za izboljšanje cestne infrastrukture in tehnične rešitve za preprečevanje nesreč bi prav tako lahko pripomogli k zmanjšanju števila nesreč in povečali varnost dvokolesne vožnje. ADAC pojasnjuje, da sta za varnost motoristov ključna preventiva in pravilno obnašanje na cesti.