Bietigheim-Bissingen na putu prema pristupačnosti: Što još nedostaje?

Bietigheim-Bissingen na putu prema pristupačnosti: Što još nedostaje?

Bietigheim-Bissingen intenzivno radi na urbanom dizajnu bez prepreka koji je dostupan svim građanima. U novim zgradama grad zahtijeva da barem jedan kat bude bez prepreka. To se također odnosi na projekte Bietigheimer Wohnbau. Pristup postojećim zgradama bit će usmjeren prema budućnosti ispitivanjem naknadne ugradnje dizala kako bi se omogućio nesmetan pristup svim građanima.

Još jedan važan aspekt pristupačnosti u Bietigheim-Bissingenu je opremljenost igrališta. Oni će biti opremljeni posebnom opremom za djecu s poteškoćama u kretanju kako bi se sva djeca mogla jednako igrati i učiti.

Uključiva kulturna ponuda

Gradski odjel za kulturu poduzeo je inovativne mjere za promicanje sudjelovanja u kulturi. Uključeni uvod i audio opisi uživo za slabovidne osobe čine kazališne predstave dostupnima. Osim toga, zainteresirani mogu virtualno razgledati Gradski muzej Hornmoldhaus, što svima olakšava kulturno obrazovanje.

Osim toga, nude se taktilne karte koje oživljavaju četvrt Bietigheim-Bissingen. Ova inicijativa pokazuje da pristup inkluziji ne uključuje samo strukturne aspekte, već i podizanje svijesti i doživljavanje urbanog prostora.

Izazovi u javnim prostorima

Unatoč tom napretku, postoje izazovi s kojima se treba pozabaviti. Hans-Joachim Sämann, aktivni član udruge Grad bez prepreka Bietigheim-Bissingen, ističe probleme poput klimavih podnih ploča i labavog kamenja za popločavanje u pješačkoj zoni. Ti nedostaci posebno ugrožavaju osobe s ograničenjima u kretanju. Sämann krivi dostavni promet i poziva na značajna ograničenja kako bi se povećala sigurnost.

Još jedna zabrinutost odnosi se na vanjsko ugostiteljstvo i reklamne zaslone, koji često blokiraju prolaz. Kako bi se osigurala sigurnost i udobnost svih prolaznika, posebice onih s fizičkim ograničenjima, Sämann poziva na označavanje zabrane vožnje bicikla u pješačkoj zoni. Na događajima s velikim brojem ljudi, festivalska područja također bi trebala biti zatvorena za bicikliste kako bi se izbjegli sudari.

Biciklizam i javni prostori

Kako bi se poboljšala prometna situacija za vozače Pedeleca i obitelji s malom djecom, Bürgergarten treba učiniti bez bicikala. Gradonačelnik ističe kako je javni prostor jasno reguliran te poziva na međusobno uvažavanje. Kao dio koncepta biciklističke staze, biciklistički promet bit će premješten s Wobachstrasse na drugu stranu rijeke u Holzgartenstrasse kako bi se zajamčio siguran tijek prometa.

Napori prema inkluzivnom urbanom planiranju dio su većeg trenda koji se usredotočuje na jednako sudjelovanje svih građana. Vodič kroz pristupačnu gradnju, podržan izmjenama i dopunama Zakona o ravnopravnosti osoba s invaliditetom iz 2016., promiče stvaranje pristupačnih zgrada i prostora za osobe s različitim invaliditetom, kao što je navedeno u informacijama iz leitfadenbarrierfreebuilding.de je istaknuto.

Uspješno uključivo urbano planiranje zahtijeva suradnju između politike, uprave, arhitekata, urbanista i civilnog društva. Pristup se promiče kroz mjere poput javnog sudjelovanja građana i uzimanja u obzir potreba svih stanovnika, što se također odražava na rezultate inicijative useyourplacethenstaywirthere.de postaje jasno. Bietigheim-Bissingen je krenuo u rješavanje ovih izazova i time postavlja važne standarde za uključivi urbani razvoj bez prepreka.

Ovi stalni napori u pogledu pristupačnosti odražavaju duboko ukorijenjen sustav vrijednosti koji je usmjeren na kvalitetu života svih građana, uključujući Izvještavaju novine Bietigheim razjasniti.