Fare for lynnedslag på A6: Fartskontroller nær Wolpertshausen i dag!

Fare for lynnedslag på A6: Fartskontroller nær Wolpertshausen i dag!

7. juni 2025 vil en mobil fartskontroll bli brukt på motorveien A6 i Wolpertshausen-området (Schwäbisch Hall-distriktet, Baden-Württemberg). Denne hastighetskontrollen ble rapportert klokken 10.56 og er ment å sikre trafikksikkerheten på trafikkerte veier. Faresituasjonen på A6 kan endres når som helst, noe som gjør at de mobile fotoboksene kan justeres fleksibelt. Dette er en påminnelse om at fart er en vanlig årsak til ulykker i Tyskland, og derfor oppfordres trafikanter til å overholde gjeldende fartsgrenser. I følge Federal Highway Code (StVO) regulerer bøtekatalogen tiltakene for slike brudd, inkludert avstandsbrudd og kjøring gjennom rødt lys.

A6 strekker seg over 484 kilometer og krysser Sør-Tyskland fra vest til øst. Den begynner ved den fransk-tyske grensen og ender ved den tysk-tsjekkiske grensen. Mobile radarenheter, inkludert de i Wolpertshausen, er et fleksibelt verktøy for hastighetsovervåking. Disse enhetene kan raskt installeres på siden av veien og bruker teknologier som radar eller laserbasert deteksjon samt svarte lysstrober og sensorer for å analysere lysstyrkeprofilen.

Hvordan mobile fartskontroller fungerer

Fotobokser er en viktig del av trafikkovervåkingen fordi de nøyaktig registrerer hastigheten til kjøretøy. Den første testmålingen med radar fant trolig sted i januar 1957, og fartskontroller har vært godkjent i Tyskland siden 1960-tallet. Det finnes i dag rundt 4400 faste fotobokser over hele landet, mens mobile fotobokser er et viktig tillegg da de ofte er mindre synlige og mer fleksible i bruk. Disse enhetene bruker Doppler-effekten: radarbølger sendes ut og reflekteres av kjøretøyet, og måler dermed hastighet.

Hvis du overskrider fartsgrensen, tar enheten ikke bare et bilde av kjøretøyet, men også av sjåføren, noe som sikrer føreransvar i Tyskland. Mobile radardetektorer er til og med i stand til å lage videoopptak dersom ytterligere bevis skulle være nødvendig. Den siste utviklingen innen fartskontroll inkluderer Section Control, som måler gjennomsnittshastigheten over lengre strekninger og som for tiden testes i Tyskland.

Implikasjoner og utfordringer

Kostnaden for å kjøpe fartskontroller kan være i sekssifret rekkevidde, med inntekter fra bøter som strømmer inn i infrastruktur og trafikkovervåking. Det er imidlertid databeskyttelsesutfordringer, spesielt innen seksjonskontroll, hvor det er nødvendig å sikre at dataene til samsvarende sjåfører slettes.

Avslutningsvis bør det bemerkes at fotobokser i Tyskland representerer et viktig middel for å øke trafikksikkerheten og spiller samtidig en viktig rolle i trafikkopplæringen. Oppfordringen til alle trafikanter er klar: hold deg til fartsgrensene og kjør trygt.