Pericolo di fulmini sulla A6: oggi controlli di velocità vicino a Wolpertshausen!
Il 7 giugno 2025 un autovelox mobile verrà utilizzato per il monitoraggio della velocità sulla A6 vicino a Wolpertshausen.

Pericolo di fulmini sulla A6: oggi controlli di velocità vicino a Wolpertshausen!
Il 7 giugno 2025 sull'autostrada A6 nella zona di Wolpertshausen (distretto di Schwäbisch Hall, Baden-Württemberg) verrà utilizzato un autovelox mobile. Questo controllo della velocità è stato segnalato alle 10:56 e ha lo scopo di garantire la sicurezza del traffico su strade trafficate. La situazione di pericolo sulla A6 può cambiare in qualsiasi momento, il che significa che gli autovelox mobili possono essere regolati in modo flessibile. Questo ricorda che l'eccesso di velocità è una causa comune di incidenti in Germania, motivo per cui gli utenti della strada sono invitati a rispettare i limiti di velocità applicabili. Secondo il Codice della strada federale (StVO), il catalogo delle multe regola le misure per tali violazioni, comprese le violazioni della distanza e il passaggio con il semaforo rosso.
La A6 si estende per 484 chilometri e attraversa la Germania meridionale da ovest a est. Inizia al confine franco-tedesco e termina al confine tedesco-ceco. I dispositivi radar mobili, compresi quelli di Wolpertshausen, sono uno strumento flessibile per il monitoraggio della velocità. Questi dispositivi possono essere installati rapidamente sul ciglio della strada e utilizzano tecnologie come il rilevamento radar o laser, nonché flash a luce nera e sensori per analizzare il profilo di luminosità.
Come funzionano gli autovelox mobili
Gli autovelox sono una parte essenziale della sorveglianza del traffico perché registrano con precisione la velocità dei veicoli. La prima misurazione di prova con il radar ebbe luogo probabilmente nel gennaio 1957, in Germania gli autovelox sono omologati già dagli anni '60. Attualmente ci sono circa 4.400 autovelox fissi in tutto il Paese, mentre gli autovelox mobili rappresentano un'aggiunta importante in quanto spesso sono meno visibili e più flessibili nell'uso. Questi dispositivi sfruttano l'effetto Doppler: le onde radar vengono emesse e riflesse dal veicolo, misurando così la velocità.
Se si supera il limite di velocità, il dispositivo non scatta solo una foto del veicolo, ma anche del suo conducente, garantendo così la responsabilità del conducente in Germania. I rilevatori radar mobili sono anche in grado di creare registrazioni video qualora fossero necessarie ulteriori prove. Gli ultimi sviluppi nel controllo della velocità includono il Sezione Control, che misura la velocità media su tratti più lunghi ed è attualmente in fase di test in Germania.
Implicazioni e sfide
Il costo per l’acquisto degli autovelox può essere nell’ordine delle sei cifre, con le entrate derivanti dalle multe che confluiscono nelle infrastrutture e nel monitoraggio del traffico. Tuttavia, esistono sfide in materia di protezione dei dati, in particolare nel controllo delle sezioni, dove è necessario garantire che i dati dei conducenti conformi vengano cancellati.
In conclusione, va notato che gli autovelox in Germania rappresentano uno strumento importante per aumentare la sicurezza stradale e allo stesso tempo svolgono un ruolo importante nell'educazione stradale. L’appello a tutti gli utenti della strada è chiaro: rispettare i limiti di velocità e guidare con prudenza.