Banenverlies bij Thyssenkrupp: Mühlacker het hardst getroffen!
Thyssenkrupp kondigt 230 banenverlies aan in Heilbronn en omgeving, wat gevolgen heeft voor verschillende fabrieken. IG Metall vecht voor het veiligstellen van banen.

Banenverlies bij Thyssenkrupp: Mühlacker het hardst getroffen!
Thyssenkrupp Automotive Body Solutions kondigt een drastische inkrimping van het personeelsbestand aan. Tot 230 van de in totaal duizend banen – zo’n 23 procent – moeten worden geschrapt. De getroffen locaties bevinden zich in Heilbronn, Weinsberg, Leingarten en Mühlacker. Vooral de fabriek in Mühlacker wordt zwaar getroffen, waar ongeveer 180 werknemers hun baan zullen verliezen. Dit is bevestigd door verschillende rapporten, waaronder Merkur.
De fabriek in Mühlacker is gespecialiseerd in de productie van onderdelen voor de elektrische Porsche Taycan. Hier leidt de huidige omzetdaling tot ernstige onderbenutting. Door deze omstandigheden wordt er al twee jaar gewerkt met werktijdverkorting op de locatie en is de oorspronkelijk geplande drieploegendienst teruggebracht tot één ploegendienst.
eisen en weerstand
IG Metall en de ondernemingsraad hebben Thyssenkrupp beschuldigd van een gebrek aan transparantie in de communicatie. Vakbondssecretaris Stefan Reiner van IG Metall Heilbronn legde uit dat ze zich tegen het banenverlies willen verzetten en voor “elke baan” willen vechten. Het doel van de vakbond is om de werkgelegenheid op de lange termijn veilig te stellen en zoveel mogelijk banen in het bedrijf te behouden. Deze maatregelen zijn bijzonder belangrijk omdat de regio al met werkgelegenheidsproblemen wordt geconfronteerd.
De situatie in Mühlacker past in de context van een algemene trend in de auto-industrie, waar fabrikanten kampen met een scherpe daling van het aantal telefoongesprekken. De onzekerheid over de toekomstige ordersituatie voor de fabriek in Mühlacker is wijdverbreid, wat het risico van een nog grotere personeelsinkrimping in de toekomst vergroot. Nog maar een maand geleden kondigde Thyssenkrupp de sluiting aan van een andere Duitse autolocatie, waarbij naar schatting 300 werknemers betrokken waren. Hieruit blijkt dat het huidige banenverlies niet alleen de monteurs en productiemedewerkers in Mühlacker treft, maar ook verstrekkende gevolgen heeft voor de hele regio.
Over het geheel genomen gaan de medewerkers van de Thyssenkrupp-fabriek in Mühlacker onzekere tijden tegemoet. De vakbond en de beroepsbevolking hopen op nieuwe orders om de productiebenutting te vergroten en banen op de lange termijn veilig te stellen. De druk op aanbieders in de auto-industrie blijft hoog door stijgende kosten en dalende verkoopcijfers.