Vita az A8-as bővítés körül: sürgősen szükség van az Albaaufstieg finanszírozási kötelezettségvállalására!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mühlhausen im Täle: Vita az A8-as bővítés finanszírozásáról, amely messzemenő következményekkel jár a közlekedésre és a gazdaságra nézve.

Mühlhausen im Täle: Streit um Finanzierung des A8-Ausbaus mit weitreichenden Folgen für Verkehr und Wirtschaft.
Mühlhausen im Täle: Vita az A8-as bővítés finanszírozásáról, amely messzemenő következményekkel jár a közlekedésre és a gazdaságra nézve.

Vita az A8-as bővítés körül: sürgősen szükség van az Albaaufstieg finanszírozási kötelezettségvállalására!

Az A8-as albai megmászása Mühlhausen im Täle és Hohenstadt között döntő kihívás előtt áll. A több évtizedes tervezés és a konkrét projektterv kidolgozása ellenére a Karlsruhe és az osztrák határ közötti, Salzburg melletti fontos közlekedési útvonal utolsó szűk keresztmetszetének bővítése finanszírozási problémák miatt elakad. Ez jelenti openPetition.

A szövetségi közlekedési minisztériumnak címzett petíció sürgős finanszírozási kötelezettségvállalást kér az Albaufstieg bővítésére és új építésére. A tervengedélyezési határozat a tervek szerint 2025 elején válik jogerőssé, jelenleg azonban a kormánypártok között vita folyik a szükséges anyagi források biztosításáról. A közelmúltban egyértelműen utaltak arra, hogy a terjeszkedést ki kell vonni a finanszírozásból, ami mind az érintett lakosságot, mind a regionális cégeket, különösen a szállítmányozási ágazatot súlyosan érintené.

Finanszírozási probléma

A szövetségi Autobahn GmbH „2025-2029 közötti finanszírozási és végrehajtási terve” szerint a szövetségi kormány a tervezett bővítés elhalasztását tervezheti. A bizonytalan pénzügyi feltételek nemcsak az Albaaufstieg-et érintik, hanem összesen 74 további bővítési és új építési projektet is. Winfried Hermann (zöldek) állami közlekedési miniszter élesen bírálta a helyzetet, és az infrastrukturális projektek egyértelmű priorizálását kérte. Ezzel összefüggésben hangsúlyozta, hogy ilyen hosszú viták után nem lehet újra leállítani a projektet. Ez jelenti SWR.

Az A8-as Albaaufstieg alapkőletételét jelenleg 2027 őszére tervezik. A projekt, amely a kisebb lejtésű és három sávos utak javítását jelenti mindkét irányban, már az építkezés előtti fázisban van. A forgalomtervezők és a lakók hosszú folyamatban dolgoztak együtt, hogy megtalálják a megfelelő útvonalat a forgalom fenntartható optimalizálása érdekében.

A felek álláspontja

Míg az FDP egyértelműen pozícionálta magát, és kiáll az Albaaufstieg kiterjesztése mellett, a CDU-tól és az SPD-től mindeddig nem érkezett hivatalos válasz a szövetségi kormány megszorítási terveit illetően. Ezek a politikai szférában tapasztalható bizonytalanságok tovább ronthatják az amúgy is feszült utakat, mivel a térség lakosságát és a vállalatokat megszenvedik a kialakult forgalmi dugók és az ezzel járó gazdasági károk.

Az Albaufstieg kritikus helyzete azt mutatja, hogy mennyire fontos a stabil és megbízható finanszírozás Baden-Württemberg infrastrukturális projektjeinek nemcsak a lakosok, hanem a régió egész gazdasága számára is. Az elkövetkező hónapok kulcsfontosságúak lesznek a kihívások leküzdése és a projekt megvalósításának előmozdítása szempontjából.