Suche
Mein Konto
Zatvaranje A8: Veliko gradilište na Albaaufstiegu izaziva skretanja!
Obnova A8 u blizini Mühlhausen im Täle: građevinski radovi, vrijeme zatvaranja i preusmjeravanja od 17. listopada 2025. zbog hitno potrebne nove izgradnje.
Zatvaranje A8: Veliko gradilište na Albaaufstiegu izaziva skretanja!
Tvrtka za autoceste najavila je opsežne mjere za obnovu A8 između Mühlhausen im Täle i Merklingena. Prema SWR, projekt uključuje obnovu površine ceste Albaufstieg u dužini od devet kilometara. Za izvođenje radova planirano je nekoliko zatvaranja.
Prvo zatvaranje dogodit će se između petka navečer, 17. listopada, i ponedjeljka ujutro, 20. listopada, u smjeru Münchena. Pogođena križanja su Mühlhausen im Täle (okrug Göppingen) i Merklingen (okrug Alb-Donau). Planirano je i drugo zatvaranje od 31. listopada do 3. studenog.
Prometne mjere i preusmjeravanja
Zatvaranje je od petka navečer u 21 sat. do ponedjeljka ujutro, 5 sati. Važno je znati da A8 u smjeru Karlsruhea, odnosno kod Albabstiega, nije zahvaćena radovima. Promet na velikim udaljenostima bit će preusmjeren s čvorišta autoceste Weinsberg preko A6 i A7 do A8 prema Münchenu i A7 prema Füssenu.
Za regionalno skretanje, preporučujemo vožnju B313 i B10 od Wendlingena do raskrižja Ulm-West. Prometne gužve se mogu očekivati u gornjem Filstalu, posebno oko Geislingena (okrug Göppingen). Promet se također usmjerava lokalno od Mühlhausena preko B466 do Geislingena i preko B10 do raskrižja Ulm-West. Kako bi se smanjio utjecaj na vozače, radovi na asfaltiranju odvijaju se vikendom.
Iz autoceste apeliraju na vozače da izbjegavaju prometne nedostatke i isključe navigacijske sustave. Informacije o aktualnoj prometnoj situaciji dostupne su putem aplikacije Autobahn GmbH i njezine web stranice.
Novogradnja mosta A8
Osim obnove kolnika, u planu je izgradnja zamjenskog mosta A8 preko B466 u blizini Mühlhausen im Täle. Danas je održana službena ceremonija polaganja kamena temeljca za ovaj građevinski projekt, što je važan korak budući da se postojeći most iz 1939. godine iz tehničkih razloga ne može dalje nadograđivati. Troškovi izgradnje nove zgrade iznose oko 6,9 milijuna eura, izvještava autobahn.de.
Novogradnja uključuje izgradnju dvaju mostova i odvija se uz odvijanje prometa. Najprije će se izgraditi improvizirani čelični most paralelno s postojećim mostom. Ovaj proces izgradnje trajat će oko šest mjeseci. Nakon što privremeni most bude pušten u funkciju, stari most će biti srušen, a za izgradnju novog mosta potrebno je oko deset mjeseci.
Novi most planiran je kao čelična spregnuta konstrukcija s elementima od čelika i betona. Kako bi se skratilo vrijeme izgradnje, koriste se brojne montažne konstrukcije. Nakon izgradnje novog mosta, privremeni kolnik će se demontirati i prostor će se renaturirati.
Podružnica Autobahn GmbH Südwest, koja je od 1. siječnja 2021. odgovorna za 1050 kilometara autocesta u Njemačkoj, smatra zamjenu mosta hitnom. Očekuje se da će cjelokupno proširenje A8 u Albaaufstiegu biti dovršeno do 2032.