Cierre de la A8: ¡Una importante obra en Albaaufstieg provoca desvíos!

Cierre de la A8: ¡Una importante obra en Albaaufstieg provoca desvíos!

La empresa de autopistas ha anunciado importantes medidas para renovar la A8 entre Mühlhausen im Täle y Merklingen. Según SWR, el proyecto incluye la renovación de la calzada de Albaufstieg a lo largo de nueve kilómetros. Están previstos varios cierres para realizar la obra.

El primer cierre se producirá entre el viernes 17 de octubre por la tarde y el lunes 20 de octubre por la mañana en dirección a Múnich. Los cruces afectados son Mühlhausen im Täle (distrito de Göppingen) y Merklingen (distrito de Alb-Donau). También está previsto un segundo cierre del 31 de octubre al 3 de noviembre.

Medidas de tráfico y desvíos

El horario de cierre es a partir del viernes por la tarde a las 21 horas. hasta el lunes a las 5 de la mañana. Es importante saber que la A8 en dirección a Karlsruhe, es decir, en Albabstieg, no se verá afectada por las obras. El tráfico de larga distancia se desviará desde el cruce de la autopista Weinsberg por la A6 y la A7 para llegar a la A8 en dirección Múnich y a la A7 en dirección Füssen.

Para el desvío regional recomendamos tomar la B313 y la B10 desde Wendlingen hasta el cruce Ulm-West. En Filstal superior, especialmente en los alrededores de Geislingen (distrito de Göppingen), es de esperar que se produzcan congestiones de tráfico. El tráfico también se dirige localmente desde Mühlhausen por la B466 hasta Geislingen y por la B10 hasta el cruce Ulm-West. Para minimizar el impacto sobre los conductores, los trabajos de pavimentación se realizan los fines de semana.

La compañía de carreteras hace un llamamiento a los conductores para que eviten el tráfico evasivo y apaguen sus sistemas de navegación. La información sobre la situación actual del tráfico está disponible a través de la aplicación Autobahn GmbH y su sitio web.

Nueva construcción del puente A8

Además de la renovación de la calzada, está previsto construir un puente sustitutorio de la A8 sobre la B466 cerca de Mühlhausen im Täle. Hoy tuvo lugar la ceremonia oficial de inauguración de este proyecto de construcción, un paso importante ya que el puente existente del año 1939 no se puede seguir modernizando por razones técnicas. Los costes de construcción del nuevo edificio ascienden a unos 6,9 millones de euros, según informa autobahn.de.

La nueva construcción incluye la construcción de dos puentes y se realiza con tráfico continuo. En primer lugar, se construirá un puente de acero improvisado paralelo al puente existente. Este proceso de construcción durará unos seis meses. Una vez que el puente temporal entre en funcionamiento, el puente antiguo será demolido y se espera que el nuevo puente tarde aproximadamente diez meses en completarse.

El nuevo puente está previsto como una estructura compuesta de acero con componentes de acero y hormigón. Para acortar el tiempo de construcción se utilizan numerosas estructuras prefabricadas. Una vez que se complete el nuevo puente, se desmantelará la carretera temporal y se renaturalizará el área.

La filial Autobahn GmbH Südwest, que desde el 1 de enero de 2021 es responsable de 1.050 kilómetros de autopistas en Alemania, considera urgente la sustitución del puente. Se espera que toda la ampliación de la A8 en Albaaufstieg esté terminada en 2032.