BikeSafetyLane Göppingenben: Nagyobb biztonság a kerékpárosok számára!

BikeSafetyLane Göppingenben: Nagyobb biztonság a kerékpárosok számára!

A kerékpárosok közúti közlekedésben való biztonságának növelése érdekében a göppingeni MAIBACH VuL GmbH bemutatta az innovatív BikeSafetyLane-t. Ez a termék egy útelválasztó, amelyet kifejezetten a kerékpárutak láthatóságának és biztonságának javítására terveztek. A cél a balesetek megelőzése és a kerékpárosok közúti jelenlétére való figyelemfelhívás. A BikeSafetyLane szemet gyönyörködtető színekben, például sárga vagy fehérben kapható, fényvisszaverő elemekkel pedig nappal és éjszaka egyaránt javítja a láthatóságot.

A BikeSafetyLane kialakítása rugalmas és személyre szabható 370, 530 és 710 mm-es vezető zászlókkal, amelyek az ügyfél igényei szerint fóliázhatók. A telepítés gyors és egyszerű, ami különösebb erőfeszítés nélkül növelheti a kerékpárosok biztonságát. A terméket közlekedéstervezőkkel, kerékpáros egyesületekkel, sőt kerékpárosokkal is szoros együttműködésben fejlesztették ki, és különös hangsúlyt fektet a környezetbarátságra. A BikeSafetyLane újrahasznosított anyagból készült, tartós és kevés karbantartást igényel. Ideális városok, önkormányzatok és magánüzemeltetők számára, akik biztonságosan szeretnék megtervezni kerékpárútjukat.

A kerékpározás növekvő jelentősége

A kerékpáros forgalom arányának javulása kulcsfontosságú a fenntartható mobilitás eléréséhez a nagyvárosi területeken. A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség becslések szerint a városi területeken az autós utazások akár 30%-a is áttehető a kerékpározásra. Az olyan városokban, mint Koppenhága, Amszterdam és Münster, a kerékpáros forgalom aránya már meghaladta a magánmotorizált közlekedését (MIV). A kerékpározás kifejezetten népszerűsítésével meg kell erősíteni a gyalogosokból, kerékpárosokból, a helyi tömegközlekedésből és az autómegosztásból álló környezetvédelmi hálózatot.

A német nagyvárosokban az autós utazások több mint 40%-a rövidebb 5 kilométernél – ez a távolság optimálisan megtehető kerékpárral. A kerékpározás irányába mutató tendenciát nemcsak környezetvédelmi érvek, hanem egészségügyi szempontok is alátámasztják. A rendszeres kerékpározás csökkentheti az életmódbeli betegségek kockázatát és jelentősen megnövelheti a várható élettartamot. Tanulmányok azt is mutatják, hogy a kerékpáros alkalmazottak Hollandiában átlagosan eggyel kevesebb munkanappal kevesebbet vesznek ki betegen, mint nem kerékpáros kollégáik.

A kerékpározás gazdasági és ökológiai előnyei

A kerékpározás számos gazdasági előnnyel jár. Míg a kerékpár használatának költsége 10 cent körül mozog kilométerenként, addig az autóké 21 és 218 cent között mozog kilométerenként. Ráadásul a kerékpározás alig, míg a közúti közlekedés jelentős környezeti költséget okoz. Egy ingázó, aki naponta 5 kilométert kerékpároz, körülbelül 365 kg CO2-kibocsátást takaríthat meg évente.

A kerékpározás további előnyei, mint például a részecskék és más légszennyező anyagok csökkentése, nemcsak a városlakók életminősége, hanem az éghajlati célok elérése szempontjából is kulcsfontosságúak. Németország azt az ambiciózus célt tűzte ki maga elé, hogy 2030-ra 65%-kal csökkenti az üvegházhatású gázok kibocsátását. A kerékpározás központi szerepet játszik ebben a stratégiában, mivel 166 g üvegházhatású gázt takarít meg utaskilométerenként az autókhoz képest.

A kerékpáros forgalom további növelése érdekében átfogó intézkedésekre van szükség, beleértve a folyamatos kerékpáros hálózat bővítését biztonságos és kényelmes kerékpárutakkal, korszerű kerékpárparkolókkal és a kerékpárosokhoz optimálisan igazodó szolgáltatási kínálattal. A pozitív kerékpáros imázst a jó kommunikáció és a nyilvános kerékpárkölcsönző rendszerek kialakítása segíti elő, amelyek fokozatosan felváltják az autórögzítést társadalmunkban.