BikeSafetyLane Göppingenissä: Lisää turvallisuutta pyöräilijöille näköpiirissä!

BikeSafetyLane Göppingenissä: Lisää turvallisuutta pyöräilijöille näköpiirissä!

Pyrkiessään lisäämään pyöräilijöiden turvallisuutta tieliikenteessä MAIBACH VuL GmbH Göppingenistä on esitellyt innovatiivisen BikeSafetyLanen. Tämä tuote on tienjakaja, joka on erityisesti suunniteltu parantamaan pyöräteiden näkyvyyttä ja turvallisuutta. Tavoitteena on ehkäistä onnettomuuksia ja lisätä tietoisuutta pyöräilijöiden läsnäolosta tiellä. BikeSafetyLane on saatavana näyttävinä väreinä, kuten keltaisena tai valkoisena, ja siinä on heijastavat elementit, jotka lisäävät näkyvyyttä sekä päivällä että yöllä.

BikeSafetyLanen muotoilu on joustava ja se voidaan räätälöidä 370, 530 ja 710 mm:n ohjauslipuilla, jotka voidaan folioida asiakkaan vaatimusten mukaan. Asennus on nopeaa ja helppoa, mikä voi parantaa pyöräilijöiden turvallisuutta ilman paljon vaivaa. Tuote on kehitetty tiiviissä yhteistyössä liikennesuunnittelijoiden, pyöräyhdistysten ja jopa pyöräilijöiden kanssa, ja siinä painotetaan erityisesti ympäristöystävällisyyttä. BikeSafetyLane on valmistettu kierrätetystä materiaalista, kestävä ja vähän huoltoa vaativa. Se on ihanteellinen kaupungeille, kunnille ja yksityisille toimijoille, jotka haluavat suunnitella pyöräteitä turvallisesti.

Pyöräilyn merkitys kasvaa

Pyöräliikenteen osuuden lisääntyminen on ratkaisevan tärkeää kestävän liikkuvuuden saavuttamiseksi suurkaupunkialueilla. The Liittovaltion ympäristövirasto arvioi, että jopa 30 prosenttia automatkoista kaupunkialueilla voitaisiin siirtää pyöräilyyn. Esimerkiksi Kööpenhaminassa, Amsterdamissa ja Münsterissä pyöräilyn osuus on jo ylittänyt yksityisen moottoriliikenteen (MIV) osuuden. Erityisesti pyöräilyä edistämällä tulee vahvistaa ympäristöverkostoa, joka koostuu jalankulkijoista, pyöräilijöistä, paikallisesta joukkoliikenteestä ja yhteisautosta.

Yli 40 % automatkoista Saksan suurissa kaupungeissa on lyhyempiä kuin 5 kilometriä - etäisyydet, jotka voidaan ajaa optimaalisesti pyörällä. Pyöräilyn suuntausta tukevat ympäristönäkökohdat, mutta myös terveydelliset näkökohdat. Säännöllinen pyöräily voi vähentää elämäntapasairauksien riskiä ja pidentää merkittävästi elinikää. Tutkimukset osoittavat myös, että pyöräilytyöntekijät Alankomaissa pitävät keskimäärin yhden vapaapäivän sairaana vuodessa kuin pyöräilemättömät kollegansa.

Pyöräilyn taloudelliset ja ekologiset hyödyt

Pyöräily tarjoaa lukuisia taloudellisia etuja. Polkupyörän käytön hinta on noin 10 senttiä kilometriltä, ​​kun taas autojen kustannukset ovat 21-218 senttiä kilometriltä. Lisäksi pyöräily ei aiheuta juuri lainkaan ulkoisia kustannuksia, kun taas tieliikenne aiheuttaa merkittäviä ympäristökustannuksia. Joka päivä 5 kilometriä pyöräilevä työmatkalainen voisi säästää noin 365 kiloa hiilidioksidipäästöjä vuodessa.

Pyöräilyn lisäedut, kuten hiukkasten ja muiden ilmansaasteiden vähentäminen, ovat ratkaisevia kaupunkilaisten elämänlaadun lisäksi myös ilmastotavoitteiden saavuttamisen kannalta. Saksa on asettanut itselleen kunnianhimoisen tavoitteen vähentää kasvihuonekaasupäästöjä 65 % vuoteen 2030 mennessä. Pyöräily on keskeinen rooli tässä strategiassa, sillä se säästää 166 g kasvihuonekaasuja henkilökilometriä kohti verrattuna autoihin.

Pyöräliikenteen lisäämiseksi edelleen tarvitaan kokonaisvaltaisia ​​toimenpiteitä, mukaan lukien jatkuvan pyöräverkoston laajentaminen turvallisilla ja mukavilla pyöräteillä, nykyaikaisilla pyöräpysäköinnillä ja pyöräilijöille optimaalisesti räätälöidyillä palveluilla. Positiivista pyöräilykuvaa edistetään hyvällä viestinnällä ja julkisten pyörävuokrausjärjestelmien perustamisella, joiden pitäisi vähitellen korvata autokiinnitys yhteiskunnassamme.