DHL bouwt in Köngen een 16 meter hoog geluidsscherm – zo gaat het groen!

DHL bouwt in Köngen een 16 meter hoog geluidsscherm – zo gaat het groen!

In Köngen is DHL van plan een indrukwekkend geluidsscherm te bouwen om het lawaai van een uitgebreid postvrachtcentrum te dempen. Deze muur zal een hoogte bereiken van maximaal 16 meter en zich uitstrekken over een lengte van 800 meter. Op een oppervlakte van 10.000 vierkante meter zal beplanting met inheemse planten worden gerealiseerd, wat niet alleen esthetische voordelen biedt, maar ook ecologische voordelen met zich meebrengt voor soorten- en natuurbehoud, zo meldt de Stuttgarter Nachrichten. De bouw maakt deel uit van de noodzakelijke uitbreidingswerkzaamheden op de locatie in Köngen, die door de bloeiende onlinehandel de capaciteitslimieten heeft overschreden.

Uit een uitgebreid geluidsisolatierapport is gebleken dat ondanks de optimalisatie van bedrijfsprocessen hoge geluidsemissies te verwachten zijn. Dit onderstreepte de urgentie van het project. Om mogelijke negatieve percepties bij het publiek en de bewoners tegen te gaan, heeft de gemeente Köngen de wijziging van het landgebruiksplan en het ontwikkelingsplan al goedgekeurd. De definitieve beslissing hierover wordt medio oktober genomen door de gemeentelijke bestuursvereniging van Wendlingen.

Duurzame constructie en technologieën

Het geplande geluidsscherm is gebaseerd op een zeer draagkrachtige boorpaalfundering met funderingsdiameters tot 88 centimeter. De prefab betondelen worden tot op de millimeter nauwkeurig gemonteerd. Deze moderne bouwmethoden zorgen ervoor dat de wand voldoet aan de gestelde eisen op het gebied van stabiliteit en geluidsisolatie. Volgens DHL is het gebruikte geluidsschermsysteem al meer dan 30 jaar in gebruik en is er geen kunstmatige irrigatie nodig, wat de exploitatiekosten van de faciliteit verder verlaagt.

De stedenbouwkundige planning van Köngen is gebaseerd op de voorschriften van het Bouwbesluit (BauGB), dat het grondgebruik bepaalt. De strategische ontwikkelingsdoelen van dit plan zijn vastgelegd in het bestemmingsplan van de stad. Het doel is om ongewenste stedelijke ontwikkelingen te voorkomen en duurzame ruimtelijke ordening te implementeren. Publieke participatie is een integraal onderdeel van dit proces; In Köngen was er weinig feedback tijdens de publieke vertoning van de plannen. Niettemin uitte de stad Wernau zijn bezorgdheid over mogelijke extra lasten voor de B 313 als gevolg van het project.

Regelgeving voor geluidsreductie

Het initiatief om geluidsactieplannen op te stellen en te optimaliseren is niet alleen een lokale dienst. In geluidsoverlastgebieden wordt elke vijf jaar bekeken hoe geluidsreducerende maatregelen kunnen worden geïmplementeerd. Het Federaal Milieuagentschap benadrukt dat de selectie van deze maatregelen moet worden afgewogen op basis van hun effectiviteit, kosten en haalbaarheid. In een gepubliceerde brochure kunnen autoriteiten praktische tips vinden om de effectiviteit van geluidsbeperkende maatregelen te beoordelen.

De combinatie van geavanceerde constructie en strategische stadsplanning zal er naar verwachting voor zorgen dat de geluidswal in Köngen niet alleen voldoet aan de huidige behoeften van het bedrijf, maar ook een positieve impact heeft op de levenskwaliteit van bewoners door het geluid effectief te dempen.