DHL Karaliaučiuje stato 16 metrų aukščio triukšmo užtvarą – štai kaip ji žaliuoja!
DHL stato 16 metrų aukščio triukšmo barjerą Karaliaučiuje, siekdama išplėsti pašto krovinių gabenimo centrą, nusprendė Vendlingerio vietos taryba.

DHL Karaliaučiuje stato 16 metrų aukščio triukšmo užtvarą – štai kaip ji žaliuoja!
Karaliaučiuje DHL planuoja pastatyti įspūdingą triukšmo barjerą, kuris slopintų išplėsto pašto krovinių gabenimo centro keliamą triukšmą. Ši siena sieks iki 16 metrų aukščio ir tęsis 800 metrų. Vietinių augalų apželdinimas bus vykdomas 10 000 kvadratinių metrų plote, o tai ne tik suteikia estetinių pranašumų, bet ir ekologinių pranašumų rūšims ir gamtos apsaugai, kaip praneša Stuttgarter Nachrichten. Statyba yra būtinų plėtros darbų dalis Köngeno vietoje, kuri dėl sparčiai augančios internetinės prekybos viršijo savo pajėgumų ribas.
Išsami triukšmo izoliacijos ataskaita parodė, kad, nepaisant optimizuotų eksploatacinių procesų, galima tikėtis didelio triukšmo. Tai pabrėžė projekto skubumą. Siekdama atremti galimą neigiamą visuomenės ir gyventojų nuomonę, Köngeno vietos taryba jau patvirtino žemės naudojimo plano ir plėtros plano pakeitimus. Galutinį sprendimą dėl to Vendlingeno savivaldybės administracijos asociacija priims spalio viduryje.
Tvari statyba ir technologijos
Suplanuota triukšmo izoliacija paremta labai laikančiu gręžtiniu poliniu pamatu, kurio pamatų skersmuo iki 88 centimetrų. Surenkamos betono dalys surenkamos tiksliai milimetro tikslumu. Šie modernūs statybos būdai užtikrina, kad siena atitiktų reikiamus stabilumo ir apsaugos nuo triukšmo reikalavimus. DHL teigimu, naudojama triukšmo barjerų sistema naudojama daugiau nei 30 metų ir nereikalauja dirbtinio drėkinimo, o tai dar labiau sumažina objekto eksploatavimo išlaidas.
Köngen miesto planavimas grindžiamas Statybos kodekso (BauGB) nuostatomis, kurios nustato žemės naudojimą. Šio plano strateginiai plėtros tikslai nustatyti miesto žemėtvarkos plane. Siekiama išvengti nepageidaujamų miestų plėtros ir įgyvendinti tvarų aplinkos planavimą. Visuomenės dalyvavimas yra neatskiriama šio proceso dalis; Karaliaučiuje viešai demonstruojant planus buvo mažai atsiliepimų. Nepaisant to, Vernau miestas išreiškė susirūpinimą dėl galimos papildomos naštos B 313 dėl projekto.
Triukšmo mažinimo taisyklės
Triukšmo veiksmų planų kūrimo ir optimizavimo iniciatyva nėra tik vietinė paslauga. Triukšmo užterštose teritorijose kas penkerius metus atliekama peržiūra, kaip galima įgyvendinti triukšmo mažinimo priemones. Federalinė aplinkos agentūra pabrėžia, kad šių priemonių pasirinkimas turi būti pasvertas atsižvelgiant į jų veiksmingumą, išlaidas ir įgyvendinamumą. Paskelbtoje brošiūroje valdžios institucijos gali rasti praktinių patarimų, kaip įvertinti triukšmo mažinimo priemonių efektyvumą.
Tikimasi, kad pažangios statybos ir strateginio miestų planavimo derinys užtikrins, kad triukšmo barjeras Köngen mieste ne tik atitiktų dabartinius įmonės poreikius, bet ir turės teigiamos įtakos gyventojų gyvenimo kokybei, efektyviai slopindamas triukšmą.