Ataques de radares de velocidade: Radares de velocidade ativos na B 10 em Plochingen!

Ataques de radares de velocidade: Radares de velocidade ativos na B 10 em Plochingen!

Importantes controles de velocidade ocorrerão em Plochingen hoje, 17 de junho de 2025. Um radar móvel está em uso na B 10 em Lettenäcker desde as 14h01. A velocidade máxima permitida neste local é de 100 km/h. A última atualização sobre a localização do radar de velocidade foi às 16h45. e embora as circunstâncias exactas ainda não tenham sido confirmadas, a vigilância policial está, sem dúvida, activa.

A segurança rodoviária é monitorizada de acordo com a Lei de Trânsito Rodoviário (StVO) e as disposições do catálogo de multas. Em particular, a Seção 23 do StVO proíbe a operação ou transporte de dispositivos para exibir ou interromper medidas de monitoramento de tráfego. Isto significa que detectores de radar e bloqueadores de laser não são permitidos. Curiosamente, porém, aplicativos de radares de velocidade em celulares não são crime, desde que não sejam ativados durante a condução.

Mapa de radares de velocidade e monitoramento de tráfego

O mapa de radares de velocidade é uma ferramenta útil para informar os motoristas sobre a localização dos radares de velocidade na Alemanha. Este mapa não mostra apenas radares móveis e radares de semáforos, mas também inclui informações sobre dispositivos estacionários de medição de velocidade. Os usuários podem pesquisar radares em regiões específicas digitando seu CEP. Alto bussgeldkatalog.org Existem atualmente mais de 52.000 dispositivos de radar e sistemas de monitoramento de luz vermelha instalados permanentemente na Alemanha.

O trânsito é monitorizado pela polícia e pelos gabinetes de ordem pública, com um objectivo claro: garantir a segurança rodoviária a todos os utentes da estrada. O governo federal criou um catálogo uniforme de infrações para multas e medidas, a fim de aplicar regras uniformes. Cada vez mais cidades confiam nos resultados de projetos-piloto, como os controlos de troço que foram testados na Baixa Saxónia, na B6, perto de Hanôver, desde 2015.

Embora os radares móveis possam ser utilizados de forma flexível, a tendência mostra um declínio não insignificante nos radares móveis, enquanto os investimentos em radares fixos estão a aumentar. Isso ocorre porque os sistemas de flashes fixos costumam ser mais caros, mas oferecem a vantagem de poder alertar os motoristas antes que eles ultrapassem o limite de velocidade.

Em resumo, pode dizer-se que os controlos de tráfego em Plochingen e noutros locais são uma questão central. Eles não servem apenas para aumentar as receitas, mas principalmente para proteger todos os utentes da estrada e aumentar a segurança rodoviária geral.