Uusi pyörätie avattu Reichenbachin ja Ebersbachin välille!

Uusi pyörätie avattu Reichenbachin ja Ebersbachin välille!

Tänään avattiin juhlallisesti uusi osa Filstalin pyörätietä Reichenbachin ja Ebersbachin välillä. Tämän Plochingenin ja Göppingenin välillä noin 800 metrillä kasvavan pyöräyhteyden laajennuksen on tarkoitus parantaa työmatkalaisten pyöräilyinfrastruktuuria ja tarjota ympäristöystävällinen vaihtoehto autolle. Avajaismatkalla olivat mukana liikenneministeri Winfried Hermann, piiripresidentti Susanne Bay ja piirin hallintovirkailijat Edgar Wolff ja Marcel Musolf. Myös pormestari Eberhard Keller oli paikalla antamassa symbolisen aloitusmerkin.
Baden-Württemberg raportoi, että...

RadKULTUR-aloite tarjosi avajaisten aikana värikkäitä aksentteja luovilla lattiamerkinnöillä. Osallistujat pystyivät myös hyödyntämään ilmaista pyörän TARKISTUSTA tarkistaakseen pyöriensä turvallisuuden kannalta tärkeät osat. Liikenneministeri Hermann korosti pyöräteiden merkitystä kestävän liikkuvuuden ja kansalaisten terveyden kannalta. Susanne Bay korosti uutta Filsin ylittävää siltaa erinomaisena teknisenä rakenteena.

Yhteiset ponnistelut laajentumiseksi

Tämän uuden osan rakentamisen suunnittelivat ja toteuttivat yhdessä Esslingenin ja Göppingenin piirien sekä Baden-Württembergin osavaltion tienrakennusviranomaiset. Rakentamisen kokonaiskustannukset ovat noin 3,9 miljoonaa euroa, ja liittovaltion kustannuksista vastaa noin 75 prosenttia.
Baden-Württemberg raportoi, että...

Toteutettavuustutkimuksessa oletetaan, että tätä uutta osaa käyttää jopa 2 000 pyöräilijää päivässä. Polku johtaa esittelyosuuden lopusta Reichenbachissa liittovaltion valtatielle 10, jonka laajennuksen suunnitellaan jatkavan Eislingeniin/Itään ja Eislingen/Idästä Süßeniin. Muiden osien toteutussuunnitelman pitäisi valmistua vuoden 2026 puoliväliin mennessä.

Haasteita laajentumisen aikana

Mutta kaikki ei mene suunnitelmien mukaan. Viime lokakuussa avattiin uusi osuus nopeasta pyöräyhteydestä Süßenin ja Reichenbach/Filsin välillä. Tämä lähes 2 km pitkä osio tuo mukanaan useita haasteita. Rinnakkaisreittiä ei ole muun muassa jalankulkijoille, vaan heidän tulisi käyttää 100 m etelään päin olevaa postireittiä ilman sopivia ylitysvaihtoehtoja tien ja nopean pyöräyhteyden kautta.
ADFC Göppingen lisää, että...

Lisäksi havaittiin puutteita yhteyksissä kaupunkeihin, jotka johtivat vaikeuksiin erityisesti Süßenissä. Pyörätieltä Stiegelwiesenstrasselle kääntyminen aiheuttaa ongelmia pyöräilijöille ja liikenneympyrää voidaan käyttää vain vastapäivään, mikä aiheuttaa kiertoteitä. Lyhyen osan voi helposti ajaa molempiin suuntiin, mikä ehdottaa asianmukaisia ​​säätöjä.

Filstalin pyörätie on kuitenkin edelleen tärkeä alueellisen liikkuvuuden ja ympäristönsuojelun hanke, joka ottaa huomioon pyöräinfrastruktuurin tarpeet. Painopiste on edelleen toimivan, turvallisen ja houkuttelevan pyörätieverkoston luomisessa. Jokaisen uuden luvun myötä ympäristöystävällisempi tulevaisuus lähestyy.