تم افتتاح طريق سريع جديد للدراجات بين رايشنباخ وإيبرسباخ!

تم افتتاح طريق سريع جديد للدراجات بين رايشنباخ وإيبرسباخ!

تم اليوم افتتاح قسم جديد من الطريق السريع Filstal للدراجات بين رايشنباخ وإيبرسباخ. يهدف هذا التوسع في اتصال الدراجات، الذي يزيد بحوالي 800 متر بين بلوشينغن وجوبنغن، إلى تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات للركاب وتقديم بديل صديق للبيئة للسيارة. ورافق الرحلة الافتتاحية وزير النقل وينفريد هيرمان ورئيس المنطقة سوزان باي ومديري المنطقة إدغار وولف ومارسيل موسولف. كان العمدة إيبرهارد كيلر حاضرًا أيضًا لإعطاء إشارة البداية الرمزية.
تفيد تقارير بادن فورتمبيرغ أن ...

قدمت مبادرة RadKULTUR لمسات ملونة مع علامات أرضية إبداعية أثناء الافتتاح. وتمكن المشاركون أيضًا من الاستفادة من فحص الدراجة مجانًا لفحص المكونات ذات الصلة بالسلامة في دراجاتهم. وشدد وزير النقل هيرمان على أهمية الطرق السريعة للدراجات من أجل التنقل المستدام وصحة المواطنين. وسلطت سوزان باي الضوء على الجسر الجديد فوق الفلس باعتباره بنية فنية متميزة.

جهود مشتركة للتوسع

تم تخطيط وتنفيذ بناء هذا القسم الجديد بشكل مشترك من قبل سلطات بناء الطرق في مقاطعتي Esslingen وGöppingen وولاية بادن فورتمبيرغ. وتبلغ تكاليف البناء الإجمالية حوالي 3.9 مليون يورو، وتغطي الحكومة الفيدرالية حوالي 75 بالمائة من التكاليف.
تفيد تقارير بادن فورتمبيرغ أن ...

تفترض دراسة الجدوى أن ما يصل إلى 2000 راكب دراجة يوميًا سيستخدمون هذا القسم الجديد. يؤدي المسار من نهاية قسم العرض التوضيحي في رايشنباخ إلى الطريق السريع الفيدرالي رقم 10، مع استمرار المخطط للتوسع إلى آيسلنغن/الشرق ومن آيسلنغن/الشرق إلى سوسن. وينبغي الانتهاء من تخطيط التنفيذ للأقسام الإضافية بحلول منتصف عام 2026.

التحديات خلال مزيد من التوسع

ولكن ليس كل شيء يسير حسب الخطة. تم افتتاح قسم جديد من اتصال الدورة عالية السرعة بين Süßen وReichenbach/Fils في أكتوبر الماضي. ويطرح هذا القسم، الذي يبلغ طوله حوالي 2 كم، عددًا من التحديات. من بين أمور أخرى، لا يوجد طريق موازٍ للمشاة، الذين يجب عليهم بدلاً من ذلك استخدام الطريق البريدي على بعد 100 متر إلى الجنوب، دون خيارات عبور مناسبة عبر الطريق ووصلة الدراجات السريعة.
يضيف ADFC Göppingen ذلك...

بالإضافة إلى ذلك، تم تحديد أوجه القصور في الاتصال بالمدن، مما أدى إلى صعوبات، خاصة في سوسن. يؤدي الانعطاف من مسار الدراجات إلى Stiegelwiesenstrasse إلى حدوث مشكلات لراكبي الدراجات، ولا يمكن استخدام الدوار إلا في اتجاه عكس اتجاه عقارب الساعة، مما يؤدي إلى تحويلات. ويمكن بسهولة قطع مقطع قصير في كلا الاتجاهين، مما يشير إلى التعديلات المناسبة.

ومع ذلك، يبقى الطريق السريع للدراجات الهوائية مشروعا هاما للتنقل الإقليمي وحماية البيئة الذي يأخذ في الاعتبار احتياجات البنية التحتية للدراجات. يبقى التركيز على إنشاء شبكة مسارات دراجات تعمل بشكل جيد وآمنة وجذابة. مع كل فصل جديد، يقترب مستقبل أكثر صداقة للبيئة.