Akt przemocy na stacji kolejowej Plochinger: agresywny mężczyzna grozi obsłudze pociągu!

Akt przemocy na stacji kolejowej Plochinger: agresywny mężczyzna grozi obsłudze pociągu!

27 maja 2025 r. na stacji kolejowej w Plochingen miał miejsce incydent, który rzuca światło zarówno na bezpieczeństwo w transporcie kolejowym, jak i kwestie przemocy i agresji w przestrzeni publicznej. Około godziny 22:36 35-letni obywatel Gambii chciał przedostać się torami w nieprzeznaczonym do tego miejscu na peron 6, aby złapać odlatujący Metropolexpress. Maszynista zauważył to niebezpieczne zachowanie i wykluczył mężczyznę z podróży, co spowodowało agresywny wybuch podejrzanego. Odmówił opuszczenia pociągu, zaczął obrażać i grozić 36-letniemu konduktorowi. W rezultacie doszło do fizycznego ataku na 34-letniego tunezyjskiego maszynistę.

Natychmiast powiadomiono policję, która na miejscu zatrzymała podejrzanego. Po zastosowaniu środków mężczyzna mógł kontynuować podróż, jednak policja federalna wszczęła śledztwo w związku z podejrzeniem uszkodzenia ciała. Według news.de policja federalna została również poinformowana, że ​​przekraczanie torów w niebezpiecznych sytuacjach może zagrażać życiu. Jest to stały problem na stacjach kolejowych, gdzie pociągi często toczą się cicho, a awaryjne hamowanie wymaga kilkuset metrów.

Nieoczekiwane hamowanie awaryjne

Oprócz tego gwałtownego zdarzenia w piątkowy wieczór w tym samym regionie zmuszony został zahamować pociąg regionalny w pobliżu Plochingen. Nagłe hamowanie spowodowało obrażenia dwóch osób i znaczne opóźnienia w ruchu pociągów w okolicach Stuttgartu. Policja federalna bada maszynistę pociągu, ale wykluczono błąd techniczny. Według SWR nie było żadnych oznak wskazujących, że ktoś zaciągnął hamulec awaryjny lub wbiegł na tory przed pociągiem.

Po awaryjnym hamowaniu ewakuowano 300 osób, ponieważ pojawił się dym, który uruchomił instalację tryskaczową. Incydent miał daleko idące konsekwencje, spowodował kilkugodzinne zamknięcie linii S-Bahn S1 oraz znaczne opóźnienia w połączeniach regionalnych i dalekobieżnych w kierunku Tybingi, Monachium i Frankfurtu. Jednak tego samego wieczoru naprawiono uszkodzenie linii napowietrznej.

Sytuacja bezpieczeństwa w transporcie kolejowym

Incydenty te rzucają światło na rosnącą przemoc na stacjach kolejowych i w pociągach w Niemczech. Według Tagesschau liczba obrażeń fizycznych na stacjach kolejowych wzrosła do 10 600 w 2024 r. Znajduje to odzwierciedlenie nie tylko w atakach, ale także we rosnącej liczbie kradzieży, które również wzrosły w ostatnich latach. Ponad 20 milionów ludzi korzysta codziennie z 5700 stacji kolejowych w Niemczech, co podkreśla potrzebę wprowadzenia środków bezpieczeństwa.

Deutsche Bahn zareagowała już, zwiększając liczbę kamer wideo na stacjach kolejowych do 11 000, a ponad 80% lokalnych pociągów jest wyposażonych w technologię nadzoru. Każdego roku Deutsche Bahn inwestuje ponad 200 milionów euro w środki bezpieczeństwa. Policja federalna i różne siły bezpieczeństwa również pełnią całodobową służbę, aby wzmocnić poczucie bezpieczeństwa podróżnych.