Vägivallaakt Plochingeri raudteejaamas: agressiivne mees ähvardab rongipersonali!

Vägivallaakt Plochingeri raudteejaamas: agressiivne mees ähvardab rongipersonali!

27. mail 2025 leidis Plochingeni raudteejaamas aset intsident, mis tõstab esile nii raudteetranspordi ohutust kui ka vägivalla ja agressiooni küsimusi avalikus ruumis. Kella 22.36 paiku soovis 35-aastane Gambia kodanik pääseda selleks mitte ettenähtud kohas mööda rööbasteid 6. platvormile, et püüda kinni väljuvale Metropolexpressile. Rongijuht märkas seda ohtlikku käitumist ja välistas mehe teekonnalt, mis tõi kaasa kahtlustatava agressiivse väljapuhangu. Ta keeldus rongist lahkumast ning hakkas 36-aastast rongisaatjat solvama ja ähvardama. Selle tagajärjel rünnati 34-aastast tuneeslasest rongijuhti.

Kohe teatati politseile, kes pidas kahtlusaluse kohapeal kinni. Pärast meetmete lõpetamist sai mees oma teed jätkata, kuid föderaalpolitsei algatas uurimise kehavigastuse kahtlusega. Vastavalt news.de teatati ka föderaalpolitseile, et rööbaste ületamine ohtlikes olukordades võib olla eluohtlik. See on pidev probleem raudteejaamades, kus rongid veerevad sageli hääletult mööda ja hädapidurdus nõuab mitusada meetrit.

Ootamatu hädapidurdus

Lisaks sellele vägivaldsele intsidendile oli reede õhtul samas piirkonnas Plochingeni lähedal pidurdama sunnitud regionaalrong. Need järsud pidurdamised said vigastada kaks inimest ja põhjustasid olulisi viivitusi rongiliikluses Stuttgardi ümbruses. Föderaalpolitsei uurib rongijuhti, kuid tehniline viga on välistatud. Nagu SWR-10eroe, ei olnud märke, et keegi oleks rongi ees hädapidurit tõmbanud või rööbastele jooksnud.

Pärast hädapidurdust evakueeriti 300 inimest, kuna tekkis suitsu, mis käivitas vihmutussüsteemi. Intsidendil olid kaugeleulatuvad tagajärjed, mille tõttu katkestati S1 S-Bahni liin mitmeks tunniks ning põhjustas olulisi viivitusi piirkondlikes ja kaugliinides Tübingeni, Müncheni ja Frankfurdi suunas. Õhuliini kahjustused aga parandati juba samal õhtul.

Turvaolukord raudteetranspordis

Need vahejuhtumid heidavad valgust üha suurenevale vägivallale Saksamaa raudteejaamades ja rongides. Tagesschau andmetel tõusis 2024. aastal rongijaamades füüsiliste vigastuste arv 10 600-ni. See ei kajastu mitte ainult rünnakutes, vaid ka viimastel aastatel kasvanud varguste arvus, mis on samuti suurenenud. Saksamaa 5700 raudteejaama kasutab iga päev üle 20 miljoni inimese, mis rõhutab turvameetmete vajadust.

Deutsche Bahn on juba reageerinud, suurendades rongijaamades videokaamerate arvu 11 000-ni ja enam kui 80% kohalikest rongidest on varustatud valvetehnoloogiaga. Igal aastal investeerib Deutsche Bahn turvameetmetesse üle 200 miljoni euro. Ööpäevaringselt on valves ka föderaalpolitsei ja erinevad julgeolekujõud, et tugevdada reisijate turvatunnet.