Nirtingenā saduras ātrā palīdzība un Tesla – 35 000 eiro zaudējumi!

Nirtingenā saduras ātrā palīdzība un Tesla – 35 000 eiro zaudējumi!

Pirmdienas pēcpusdienā Nirtingenā, Eslingenas rajonā, notika nopietns negadījums starp ātrās palīdzības automašīnu un Teslu. Incidents noticis ap pulksten 13.25. uz Neuffener Strasse, kur Tesla vadītāja, 44 gadus veca sieviete, devās no rajona tiesas uz Eugenstrasse. Ātrās palīdzības automašīna, kuru vadīja 25 gadus vecs šoferis, ar ieslēgtām zilajām gaismām un sirēnu atradās avārijas izbraucienā. Lai gan pēc tam abus transportlīdzekļus nācās aizvilkt, par laimi materiālie zaudējumi, kas lēsti ap 35 000 eiro, nav nodarīti.

Negadījumi ar Tesla automašīnām ir problēma ne tikai Vācijā. Nesenais iSeeCars pētījums, kurā tika analizēti nāves gadījumu analīzes ziņošanas sistēmas (FARS) dati no 2017. līdz 2022. gadam, liecina, ka Tesla transportlīdzekļiem ir visaugstākais nāves gadījumu skaits Amerikas Savienotajās Valstīs. Statistiski uz vienu miljardu nobrauktu kilometru ir vidēji 2,8 letāli negadījumi, savukārt Tesla šis rādītājs ir gandrīz divreiz augstāks – 5,6. Īpaši pārsteidzošs ir Tesla Model Y, kura avāriju rādītājs ir 10,6, kas ir gandrīz piecas reizes augstāks nekā vidēji SUV.

Negadījumu cēloņi un drošības aspekti

Neskatoties uz šo augsto negadījumu līmeni, eksperti apgalvo, ka Teslas parasti tiek uzskatītas par drošām, un to drošības rādītāji ir virs vidējā. Analītiķis Karls Brauers skaidro, ka lielais negadījumu līmenis nav saistīts ar konstrukcijas problēmām, bet gan ar autovadītāju uzvedību. Šis aspekts varētu arī veicināt vispusīgāku izpratni par negadījuma apstākļiem Nirtingenā, kur tika nosūtīta ātrā palīdzība.

Kritiskais punkts, kas minēts diskusijā par Teslas avāriju līmeni, ir durvju roktura mehānisms. Dažos gadījumos pasažieriem pēc negadījumiem bija grūti laikus izkļūt no transportlīdzekļa. Mazas un kompaktas automašīnas, tāpat kā daudzi Tesla modeļi, ir īpaši neaizsargātas sadursmēs ar lielākiem transportlīdzekļiem. Šī ievainojamība varētu arī izskaidrot smagos bojājumus sadursmē Nirtingenā.

Negadījuma ziņojums no Nirtingenas ne tikai izraisīja vietēju satraukumu, bet arī bija daļa no plašāka konteksta, kurā priekšplānā tika izvirzīta elektrisko transportlīdzekļu drošība. Lai gan daži pētījumi norāda uz briesmām, citi liecina, ka drošības un vadītāja palīdzības sistēmu attīstība nepārtraukti attīstās. Debates par Tesla transportlīdzekļu drošību joprojām ir aizraujoša un sarežģīta tēma.

Lai iegūtu papildinformāciju par negadījumu Nirtingenā, lūdzu, skatiet rakstu par Esslingera laikraksts. Varat arī apskatīt pētījumu par Tesla transportlīdzekļu negadījumu rādītājiem t tiešsaistē izlasiet, lai iegūtu visaptverošāku priekšstatu par tēmu.