Suche
Mein Konto
Brza kontrola izgubljena: BMW se zabio u drvo u Gruibingenu!
Prometna nesreća u Kirchheimu unter Tecku: vozač BMW-a izgubio kontrolu, nema ozlijeđenih, ali potpuna ekonomska šteta.
Brza kontrola izgubljena: BMW se zabio u drvo u Gruibingenu!
U srijedu navečer, 23. listopada 2025. oko 20.10 sati dogodila se prometna nesreća na Stuttgarter Straße u Gruibingenu. 26-godišnji vozač BMW-a serije 5 izgubio je nadzor nad vozilom prilikom skretanja te se frontalno zabio u stablo nakon što je prethodno pregazio prometni znak. Srećom, vozač je prošao bez ozljeda, ali je na BMW-u nastala ukupna materijalna šteta od oko 10.000 eura. Vozilo su potom morali odvući. Policijski očevid pokazuje da se kao uzrok nesreće vodi neprilagođena brzina.
Prometne nesreće poput one u Gruibingenu ozbiljan su društveni problem. Prema statistici s destatis.de, podaci o prometnim nesrećama služe kao osnova za zakonodavstvo, prometno obrazovanje i izgradnju cesta. Sveobuhvatno snimanje ovih incidenata omogućuje razumijevanje povezanosti različitih uzroka nesreća i razvoj ciljanih mjera za stanje sigurnosti u prometu.
Statistika nesreća u Njemačkoj
Statistika Statista pokazuje da je u Njemačkoj 2024. registrirano oko 2,5 milijuna prometnih nesreća. To predstavlja smanjenje u usporedbi s prethodnom godinom. Međutim, treba napomenuti da se broj nesreća s materijalnom štetom povećao, dok je broj osobnih ozljeda ostao na razini usporedivoj s onom iz 1955. Cilj „Vizije nula” slijedi ambiciozan cilj da do 2050. godine više ne bude smrtnih slučajeva u prometu. Ovu inicijativu podupiru ministri prometa EU.
Razvoj prometnih nesreća pokazuje da je broj smrtnih slučajeva u prometu u Njemačkoj smanjen s 19.193 u 1970. na 2.770 u 2024. Unatoč općem pozitivnom trendu, pad broja smrtnih slučajeva u prometu usporava se od ranih 2010-ih. Broj poginulih na cestama u Njemačkoj trenutno iznosi 33 na milijun stanovnika, što je ispod europskog prosjeka od 44 na milijun.
Najčešći uzroci prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama su nedovoljna udaljenost, neprilagođena brzina i vožnja pod utjecajem alkohola. Posebna se pozornost pridaje i sve većem broju nesreća u kojima su sudjelovali e-bicikli i e-skuteri, u kojima je 2024. ozlijeđeno ili poginulo 26 057 osoba.
Evaluacija i analiza prometnih nesreća ključni su kako bi se poboljšale sigurnosne mjere i minimizirao rizik za sve sudionike u prometu u budućnosti. Slučaj u Gruibingenu jasno pokazuje koliko je važno brzinu prilagoditi uvjetima na cesti i uvijek oprezno voziti.