Maastikurattarada Schillerhöhel: ehitus algab 2025. aasta sügisel!

Maastikurattarada Schillerhöhel: ehitus algab 2025. aasta sügisel!

Holzgerlingeni linn võib oodata põnevat uuendust: Schillerhöhe uue maastikurattaraja ehitustööd algavad sügisel 2025. See rada ei ole mõeldud mitte ainult kogenud maastikuratturite meelitamiseks, vaid ka aitama vähendada metsikut kasvu teistel metsaaladel. Projekti ettepanek oli varem vastuoluline ja tekitas arutelusid mitu aastat. Kaltenecki autojuhtide liidu (KfV) uue "Mägiratta" divisjoni juht Danny Theiler esitles projekti viimasel kohaliku volikogu koosolekul, kus tõi välja raja olulisuse piirkonna jaoks ning rõhutas kavandatava teostuse positiivseid külgi, nagu teatas Stuttgarti uudised näitab.

Holzgerlingeni kodanikud olid protsessi kaasatud juba 2022. aasta märtsis ja aprillis toimunud osalusprojekti raames. Kodanike osalemise tulemusi esitleti 19. juulil 2022 kohalikule volikogule, kes võttis vastu olulised otsused, sealhulgas kiitis heaks ametliku maastikurattaraja rajamise Brockenberg/Schillerhöhe kirdenõlvale. Metsandusluba on antud alates 30. aprillist 2024 ning algatajad selgitavad hetkel lõplikke raamtingimusi, nagu ühingu liikmelisus ja rahastamine ehituse alustamiseks, nagu Holzgerlingeni linna ametlikul kodulehel. dokumenteeritud.

Väljakutsed ja lahendused

Selliste radade loomise taust ja väljakutsed on keerulised. Baden-Württembergi piirkonnas on sageli vastuolusid matkajate ja üksteist häirivate maastikuratturite vahel. Probleemiks on ka ebaseaduslikud maastikurattarajad, mis hirmutavad metsloomi ja põhjustavad erosioonikahjustusi. Selle taustal on Baden-Württembergi riigimetsa eest vastutav ForstBW välja töötanud uue maastikuratturite kontseptsiooni. Mitmes metskonnas tahetakse luua õigusrajad, kasutades inspiratsioonina Freiburgi mudelit, teatab Schwäbische.de.

Teine aspekt on nn kahe meetri reegel, mis Baden-Württembergis näeb ette, et jalgrattaga saab sõita ainult vähemalt kahe meetri laiustel radadel. Paljud peavad seda määrust aegunuks. BUND Baden-Württemberg ja Swabian Alb Association on seetõttu pühendunud edasiste õiguslike jälgede loomisele. Kriitikud, nagu FDP, nõuavad nende marsruutide määramise kiiremat rakendamist, sest jalgrattasõit on Saksamaal pärast matkamist kõige populaarsem loodusspordiala.

Üldiselt tõotab Schillerhöhe projekt anda positiivse panuse piirkonna maastikurattamaastikule ja samal ajal edendada kõigi piirkonna külastajate lugupidavat kohtlemist. Raja rajamine ei kujuta endast ainult huvitavat vaba aja veetmise võimalust, vaid selle eesmärk on kaitsta loodust ja seal elavaid loomaliike.