Porsche Cayenne Coupé EV : Test secret sur le circuit du Nürburgring !
Découvrez tout sur le nouveau Porsche Cayenne EV : détails des tests, configurations et lancement prochain à la Monterey Car Week.

Porsche Cayenne Coupé EV : Test secret sur le circuit du Nürburgring !
La Porsche Cayenne EV est sur le point d'être lancée et sera disponible en deux variantes : un SUV et un coupé sportif. Entre-temps, des nouvelles passionnantes sont apparues concernant le Cayenne Coupé Électrique, qui a récemment été testé sur le prestigieux circuit du Nürburgring en Allemagne. Ces tests ont été documentés par des photographes espions qui ont capturé des prototypes du nouveau modèle. Ce qui est remarquable, c'est qu'il y a peu de différences entre le prototype actuel et ses modèles précédents, ce qui indique que Porsche a travaillé dur pour affiner la conception pendant la phase de test, comme le rapporte Autospies.
Au cours de la dernière année, le Porsche Cayenne électrique a subi des changements importants. Porsche prévoit de dévoiler le nouveau modèle en Californie plus tard cette année, probablement lors de la Monterey Car Week. Le Cayenne Coupé Électrique a été aperçu en train de faire des tours rapides autour du Nürburgring, ce qui témoigne de ses qualités sportives, comme le décrit également CarBuzz.
Spécifications techniques et plateforme
Sur le plan technique, le nouveau Porsche Cayenne Coupé Électrique s'appuiera sur l'architecture innovante « Premium Platform Electric », développée en collaboration avec Audi. Cette plateforme polyvalente est également utilisée dans le Macan EV et l’Audi A6 e-tron. Porsche a des projets ambitieux visant à produire environ 80 % de ses véhicules électriques d'ici 2030, mais cette transition pourrait se heurter à des défis.
Le niveau de performance du nouveau Cayenne électrique devrait être impressionnant. Alors que le moteur d'entrée de gamme de 536 ch fait sensation, la puissance maximale des variantes haut de gamme pourrait dépasser 1 100 ch. Le Cayenne Electric disposera également d'une architecture 800 V permettant une recharge ultra-rapide – avec une puissance de charge d'environ 270 kW.
Options de conception et de chargement
Porsche s'est efforcé de cacher le design final du Cayenne Coupé. Le prototype est fortement camouflé pour protéger les éléments et détails clés de la conception. Cela inclut des autocollants surdimensionnés qui masquent les phares et autres caractéristiques distinctives. De plus, les trappes de remplissage à l'arrière du Cayenne Coupé Électrique sont spécialement conçues pour la recharge et non pour l'essence. La prise de gauche prend en charge les trois niveaux de charge, tandis que la prise de droite est uniquement conçue pour les niveaux 1 et 2.
Avec ces développements et les débuts prochains du Cayenne EV en Californie, un chapitre passionnant de l’histoire des véhicules électriques de Porsche est en train d’émerger. Le nouveau Cayenne électrique suscite une grande attente, non seulement en raison de ses améliorations techniques, mais aussi en raison des ambitions sportives que Porsche poursuit avec ce modèle.