Grünkraut samazina ātruma ierobežojumus: koncentrējieties uz iedzīvotāju aizsardzību pret troksni!

Grünkraut samazina ātruma ierobežojumus: koncentrējieties uz iedzīvotāju aizsardzību pret troksni!

Grünkraut pašvaldībā stājas spēkā jauns trokšņa rīcības plāna posms, kas bija iespējams, pateicoties pašvaldības domes rezolūcijai 2025. gada maija sēdē. Šis solis ir paredzēts iedzīvotājiem gar noslogotu federālo šoseju 32, kas iet cauri kopienai un rada ievērojamu trokšņa piesārņojumu. Jaunie ātruma ierobežojumi attiecas uz trokšņa aizsardzības apsvērumiem un tika pieņemti ar trim balsīm pret, jo Švābu laikraksts ziņots.

Noteiktie ātruma ierobežojumi ir spēkā vairākos posmos: Visu dienu pa B 32 tiks ieviests ātruma ierobežojums 50 km/h, sākot ar esošo 50 km/h ierobežojumu līdz pat Bechenried ciemam. Pārējos posmos ir noteikts ātruma ierobežojums 70 km/h, kas noteikts gan trokšņa aizsardzības, gan satiksmes apsvērumu dēļ. Tie sākas 100 metrus uz austrumiem no krustojuma ar K 7985 līdz dzīvojamās ēkas līmenim Römerweg 313 un 150 metrus uz austrumiem no Kronhalden 4/1 attīstības.

Pamats lēmumu pieņemšanai un ziņojumiem

Lēmums par ātruma samazināšanu pieņemts, pamatojoties uz Freiburgas biroja Rapp AG ziņojumu. Šajā ziņojumā norādīts, ka troksni mazinošs ceļa segums jau ir uzstādīts un ātruma samazināšana par 50 km/h visas dienas garumā novērtēta kā samērīga un efektīva. Alternatīvs risinājums, tikai nakts ātruma ierobežojums 50 km/h, tika noraidīts, jo trokšņa piesārņojums dienas un nakts laikā ir salīdzināms. 17 sekunžu zaudējums braukšanas laikā tika uzskatīts par pieņemamu.

Šo pasākumu fons ir Eiropas Savienības trokšņa rīcības plāns, kas nosaka trokšņa samazināšanas stratēģijas. ES direktīva paredz trokšņa avotu kartēšanu un atbilstošus pasākumus, lai samazinātu iedzīvotāju slogu. Process ietvēra arī sabiedrības līdzdalību, un plānu izpaušanas laikā tika saņemts tikai viens privātpersonas komentārs.

Pieredze no citām pilsētām

Trokšņa samazināšanas pārvaldība Grünkraut nav unikāla. Pašreizējā trokšņa rīcības plāna ietvaros Celles pilsēta, kas jau divus gadu desmitus ir bijusi trokšņa samazināšanas pioniere, ir ieteikusi līdzīgu ātrumu samazināt savā galvenajā ceļu tīklā. Šie pasākumi ietver plašus provizoriskus pētījumus, lai novērtētu ātruma samazināšanas efektivitāti trokšņa un satiksmes piesārņojuma ziņā. Tika simulēti dažādi scenāriji, un pozitīvas iedzīvotāju atsauksmes liecina par veiksmīgu trokšņa samazināšanu, piemēram, šo LUBW pārstāv.

Grünkraut pilsētā šo jauno ātruma ierobežojumu ieviešana ir nozīmīgs solis ceļā uz dzīvošanai piemērotāku kopienu, palīdzot ievērojami samazināt troksni iedzīvotājiem un gājējiem pa Federālo šoseju 32.