Počinje širenje A1: 1,06 milijardi franaka za manje prometnih gužvi do 2032.!

Počinje širenje A1: 1,06 milijardi franaka za manje prometnih gužvi do 2032.!

Građevinski radovi na šestotračnom proširenju A1 između Luterbacha i Härkingena službeno su započeli 23. svibnja 2025. To je proslavljeno simboličnom predajom ključa za paljenje od strane Guida Biaggia, zamjenika direktora Saveznog ureda za ceste (Astra). Projektom je planirano proširenje dionice autoceste dodatnim pojasom u oba smjera u dužini od oko 22 kilometra. Ukupno će radovi na izgradnji trajati oko osam godina, a završetak će biti do 2032. godine. Ukupni troškovi iznose oko 1,06 milijardi franaka, kako izvještava plattformj.ch.

Proširenje je prvenstveno namijenjeno uklanjanju stalnih prometnih gužvi i poboljšanju protoka prometa. Dionicom trenutno prolazi oko 93.000 vozila dnevno, a predviđa se da će se taj broj povećati na oko 113.000 do 2030. godine. Potrebne su sveobuhvatne mjere kako bi se nosilo s rastućim prometom. ASTRA opravdala je da je dionica koja treba renovirati već starija od 50 godina i više ne ispunjava suvremene zakonske zahtjeve u pogledu zaštite od buke i vode.

Planirane mjere i sigurnost prometa

Kako bi se osiguralo sigurno izvođenje građevinskih radova, gradilište ostaje dostupno u oba smjera kao dvotračna cesta uz ograničenje brzine od 80 km/h. Koordinirani sustav mjernih sustava namijenjen je sprječavanju alternativnog prometa kroz okolna naselja. Osim toga, bit će uspostavljena radna skupina koja će pratiti razvoj prometa tijekom razdoblja izgradnje. Kanton Bern također planira preusmjeravanja, smanjenja brzine i prometnu uslugu za usmjeravanje prometa.

Izmjene prometa za sljedeće faze izgradnje zahvatit će i sjeverni i južni smjer. Kod noćnog rada od 20:00 sati. do 5:00 ujutro, samo jedna traka je dostupna u datom trenutku. Dodatne noćne smjene planirane su od 3. do 5. lipnja zbog rada po lošem vremenu. Zbog građevinskih radova neizbježne su emisije svjetlosti i povremene emisije buke.

Razvoj zagušenja i infrastrukturna nužnost

Potrebu za proširenjem naglašava i značajan broj prometnih gužvi. Prema ASTAG u 2023. zabilježen je negativan rekord od 48.807 sati prometnih gužvi, što predstavlja povećanje od 22,4 posto u usporedbi s prethodnom godina. Ova situacija ima izravan utjecaj na gospodarstvo, poduzeća i stanovništvo, što rezultira kašnjenjem isporuka i povećanjem operativnih troškova.

Kako bi se odgovorilo na te izazove, modernizacija državnih cesta smatra se ključnom. ASTRA podržava mjere kao što su korištenje zavoja i privremena smanjenja brzine kako bi se smanjile prometne gužve. Ipak, ističe se da je učinkovita i proširena državna cestovna mreža nužna za održivo poboljšanje prometne situacije.