Pedelec-olycka i Obertürkheim: 78-åring allvarligt skadad!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En Pedelec-förare skadades allvarligt den 16 oktober 2025 i Obertürkheim. Våt vägbana som orsak till olyckan. Räddningsarbetare på plats.

Eine Pedelec-Fahrerin verletzte sich am 16.10.2025 in Obertürkheim schwer. Nasse Fahrbahn als Unfallursache. Rettungskräfte vor Ort.
En Pedelec-förare skadades allvarligt den 16 oktober 2025 i Obertürkheim. Våt vägbana som orsak till olyckan. Räddningsarbetare på plats.

Pedelec-olycka i Obertürkheim: 78-åring allvarligt skadad!

Den 16 oktober 2025 inträffade en allvarlig trafikolycka i Stuttgart-Obertürkheim, där en 78-årig kvinna på en pedelec skadades. Olyckan inträffade vid 14.40-tiden. på en gårdsväg på Johannisbeerstrasse. Medan kvinnan åkte på den sluttande stigen mot Mirabellenweg tappade hon kontrollen över sin elcykel efter att ha passerat en arbetsmaskin och ramlade. Det våta och smutsiga väglaget bidrog avsevärt till denna olycka. Räddningspersonalen och en akutläkare var snabbt på plats för att vårda den skadade cyklisten. På grund av svårighetsgraden av hennes skador fördes hon omedelbart till sjukhuset, där hon är i kritiskt tillstånd, enligt rapporter från newsflash24.de.

Denna tragiska episod är inte isolerad. Olycksstatistiken för Baden-Württemberg visar att just Pedelecs har varit allt mer inblandade i allvarliga trafikolyckor de senaste åren. År 2024 registrerades 12 343 cykelolyckor i Baden-Württemberg, vilket motsvarar en minskning med 2,4 % jämfört med föregående år. Ändå dog 57 cyklister, varav en tredjedel av olyckorna (4 204) involverade elcyklar. Antalet allvarligt skadade Pedelec-åkare var 776. Det som är oroande är att 33 av de 57 omkomna i år cyklade på elcyklar och många av de drabbade seniorerna är över 65 år, eftersom utvärderingen av SWR visar.

Farorna med att använda elcyklar

Ökningen av olyckor med elcyklar hänförs ofta till dessa fordons tekniska egenskaper. Elcyklar kan uppnå högre hastigheter och snabbare acceleration, vilket ökar risken för allvarliga olyckor. Seniorer är särskilt drabbade eftersom de ofta färdas i dessa snabbare fordon. Enligt olycksstatistiken från 2024 var sambandet mellan skador och avsaknad av hjälm också betydande: mer än hälften av de dödade cyklisterna bar inte hjälm, vilket kan öka konsekvenserna av olyckor avsevärt.

De aktuella siffrorna från trafikolycksstatistiken för Baden-Württemberg visar att det var totalt 312 105 trafikolyckor 2024, vilket innebär en ökning med 1,1 % jämfört med 2023. Trots den svaga minskningen av antalet skadade totalt sett, med 42 115 skadade personer i antalet skadade, ligger antalet allvarligt skadade kvar på en hög nivå. Målet för transportministeriet i Baden-Württemberg är att minska antalet allvarligt skadade med 30 % till 2030, ett mål som redan delvis har uppnåtts.

För att minimera risken för olyckor är det viktigt att vara medveten om din egen kondition att köra bil och att följa säkerhetsåtgärder som att bära hjälm. Dessa åtgärder kan bidra till att öka säkerheten på vägarna och förhindra tragiska incidenter som den senaste olyckan i Stuttgart-Obertürkheim.