Batteriets framtid: Tyskland förlitar sig på natrium och zink för e-mobilitet!
Martin Winter och institutionerna träffas och HI MS i Münster firar 15 års innovation inom batteriforskning den 7 juli.

Batteriets framtid: Tyskland förlitar sig på natrium och zink för e-mobilitet!
I batteriforskningsvärlden är Tyskland på väg att ha ett viktigt årsdag: den 7 juli firar mötet i Münster och Helmholtz Institute Münster (HI MS) sitt dubbla årsdag på 15 år och 10 år HI MS. Martin Winter, grundaren och den vetenskapliga chefen för båda institutionerna, understryker rollen för dessa forskningscentra som en pionjär inom utvecklingen av batteriteknologier.
litiumjonbatterier har dominerat marknaden i nästan 35 år. Denna teknik förbättras ständigt, men framtiden kan också få andra cellkemiker till spel, till exempel litiummetallbatterier. Det senare lockar elektromobilitetsindustrins intresse på grund av deras potentiella högre räckvidd. Ändå är det fortfarande osäkert hur rollen för dessa batterier kommer att utvecklas i framtiden. Med tanke på de problem och problem som omger litiumjon-teknik krävs diversifiering av teknologierna.
alternativ och hållbar utveckling
natriumjonbatterier representerar ett lovande alternativ. Denna nya teknik kan enkelt integreras i befintliga produktionssystem och kräver inte kritiska råvaror som litium, nickel eller kobolt. Istället är det baserat på billigt och regionalt tillgängligt natrium, som är obegränsat i form av natriumklorid i Tyskland. Dessa batterier erbjuder inte bara billigare materialkostnader, utan också snabbare lastningstider, även om de har en lägre energitäthet, vilket minskar utbudet av elektriska fordon. Dessa framsteg främjas till stor del i forskningscentra som Adlershof Science Park i Berlin, där zinkvätebatterierna också används för att lagra regenerativ energi.
Konceptet "Design for Recycling" implementeras aktivt vid mötet för att förenkla demontering av batterier och använda miljövänliga material. Direkt återvinning av aktiva material är ett annat forskningsfokus för att öka batteriteknologins hållbarhet. Tyskland har investerat över en miljard euro i batteriforskning under de senaste 15 åren, vilket understryker branschens betydelse.
titta på framtiden och geopolitiska utmaningar
Trots framstegen står de tyska forskningsinstituten ut utmaningar. Den nuvarande utvecklingen i USA, i synnerhet budgetnedskärningar, kan påverka forskningslandskapet i Tyskland. Ändå finns det ett starkt samarbete med amerikanska institutioner som erbjuder ett positivt perspektiv.
En annan anledning att oroa sig är de planerade drastiska nedskärningarna av medlen för batteriforskning av den federala regeringen från 2025. Även om pågående projekt inte påverkas, kan detta ge strategiska nackdelar för batteriproduktion i Tyskland och Europa. Detta kan påverka framstegen i utvecklingen av hållbara alternativ såsom zinkvätebatteriet, som fungerar med återvinningsbara material och vars materialkostnader är mindre än en tiondel av kostnaderna för litiumjonbatterier.
Sammantaget är framsteg inom batteriforskning en avgörande förutsättning för framgången för energiövergången och elektromobiliteten. Den innovativa styrkan på detta område förblir också obruten på grund av de nuvarande utmaningarna, och fokus på hållbarhet och återvinning kommer att fortsätta att bli viktigare i framtiden.
För mer information om utvecklingen inom batteriteknologi, läs uni-muenster.de och och rBB24.de.