Toekomst van de batterijen: Duitsland vertrouwt op natrium en zink voor e-mobiliteit!

Toekomst van de batterijen: Duitsland vertrouwt op natrium en zink voor e-mobiliteit!

In de wereld van batterijonderzoek staat Duitsland op het punt een belangrijk jubileum te hebben: op 7 juli vier de ontmoeting in Münster en het Helmholtz Institute Münster (HI MS) hun dubbele verjaardag van 15 jaar bijeenkomst en 10 jaar hallo MS. Martin Winter, de oprichter en wetenschappelijk directeur van beide instellingen, onderstreept de rol van deze onderzoekscentra als een pionier bij de ontwikkeling van batterijtechnologieën.

Lithium-ionbatterijen hebben de markt bijna 35 jaar gedomineerd. Deze technologie wordt constant verbeterd, maar de toekomst kan ook andere celchemici in het spel brengen, zoals lithiummetaalbatterijen. De laatste trekt het belang van de elektromobiliteitsindustrie aan vanwege hun potentiële hogere bereik. Desalniettemin blijft het onzeker hoe de rol van deze batterijen zich in de toekomst zal ontwikkelen. Gezien de problemen en zorgen die lithium-iontechnologie omringen, is diversificatie van de technologieën dringend vereist.

alternatieven en duurzame ontwikkelingen

Natrium-ionbatterijen vertegenwoordigen een veelbelovend alternatief. Deze nieuwe technologie kan gemakkelijk worden geïntegreerd in bestaande productiesystemen en vereist geen kritieke grondstoffen zoals lithium, nikkel of kobalt. In plaats daarvan is het gebaseerd op goedkoop en regionaal beschikbaar natrium, dat onbeperkt is in de vorm van natriumchloride in Duitsland. Deze batterijen bieden niet alleen goedkopere materiaalkosten, maar ook snellere laadtijden, hoewel ze een lagere energiedichtheid hebben, wat het bereik van elektrische voertuigen vermindert. Deze vooruitgang wordt grotendeels bevorderd in onderzoekscentra zoals het Adlershof Science Park in Berlijn, waar de zinkwaterstofbatterijen ook worden gebruikt om regeneratieve energie op te slaan.

Het concept "Design for Recycling" wordt actief geïmplementeerd tijdens de ontmoeting om de demontage van batterijen te vereenvoudigen en milieuvriendelijke materialen te gebruiken. Directe recycling van actieve materialen is een andere onderzoeksfocus om de duurzaamheid van de batterijtechnologieën te vergroten. Duitsland heeft de afgelopen 15 jaar meer dan een miljard euro geïnvesteerd in batterijonderzoek, wat het belang van de industrie onderstreept.

Kijk naar de toekomst en geopolitieke uitdagingen

Ondanks de vooruitgang staan ​​de Duitse onderzoeksinstituten voor uitdagingen. De huidige ontwikkelingen in de VS, met name bezuinigingen op het begroting, kunnen het onderzoekslandschap in Duitsland beïnvloeden. Desalniettemin zijn er een sterke samenwerking met ons instellingen die een positief perspectief bieden.

Een andere reden om je zorgen te maken, zijn de geplande drastische bezuinigingen van de fondsen voor batterijonderzoek door de federale overheid vanaf 2025. Hoewel lopende projecten niet worden beïnvloed, kan dit strategische nadelen voor de batterijproductie in Duitsland en Europa veroorzaken. Dit kan de vooruitgang in de ontwikkeling van duurzame alternatieven beïnvloeden, zoals de zinkwaterstofbatterij, die werkt met recyclebare materialen en waarvan de materiaalkosten minder zijn dan een tiende van de kosten van lithium-ionbatterijen.

Over het algemeen is vooruitgang in batterijonderzoek een beslissende voorwaarde voor het succes van de energietransitie en elektromobiliteit. De innovatieve kracht op dit gebied blijft ook ononderbroken vanwege de huidige uitdagingen, en de focus op duurzaamheid en recycling zal in de toekomst belangrijker worden.

Lees voor meer informatie over ontwikkelingen in batterijtechnologie uni-muenster.de en en rbb24.de.