Бъдеще на батериите: Германия разчита на натрий и цинк за електронна мобилност!

Бъдеще на батериите: Германия разчита на натрий и цинк за електронна мобилност!

В света на изследванията на батерията Германия е на път да има важна годишнина: На 7 юли срещата в Мюнстер и Института Хелмхолц Мюнстер (HI MS) празнуват двойната си годишнина от 15 години среща и 10 години HI MS. Мартин Уинтър, основател и научен директор на двете институции, подчертава ролята на тези изследователски центрове като пионер в развитието на батерии.

литиево-йонните батерии доминират на пазара почти 35 години. Тази технология непрекъснато се подобрява, но бъдещето може да внесе и други клетъчни химици, като литиеви метални батерии. Последният привлича интереса на индустрията за електромобилност поради потенциалния им по -висок обхват. Независимо от това, остава несигурно как ще се развие ролята на тези батерии в бъдеще. С оглед на проблемите и притесненията, които заобикалят литиево-йонната технология, спешно се изисква диверсификация на технологиите.

Алтернативи и устойчиви разработки

Натриево-йонните батерии представляват обещаваща алтернатива. Тази нова технология може лесно да бъде интегрирана в съществуващите производствени системи и не изисква критични суровини като литий, никел или кобалт. Вместо това, той се основава на евтин и регионално наличен натрий, който е неограничен под формата на натриев хлорид в Германия. Тези батерии не само предлагат по -евтини материали, но и по -бързо време на натоварване, въпреки че имат по -ниска енергийна плътност, което намалява обхвата на електрическите превозни средства. Този напредък до голяма степен се популяризира в изследователски центрове като научния парк Adlershof в Берлин, където цинковите водородни батерии също се използват за съхраняване на регенеративна енергия.

Концепцията „Дизайн за рециклиране“ се реализира активно на срещата, за да се опрости разглобяването на батериите и да се използва екологично чисти материали. Директното рециклиране на активни материали е друг изследователски фокус за увеличаване на устойчивостта на батерията. Германия е инвестирала над милиард евро в изследвания на батериите през последните 15 години, което подчертава значението на индустрията.

Погледнете в бъдещето и геополитическите предизвикателства

Въпреки напредъка, германските изследователски институти са изправени пред предизвикателства. Настоящите разработки в САЩ, по -специално съкращаването на бюджета, могат да повлияят на изследователския пейзаж в Германия. Независимо от това, има силно сътрудничество с американските институции, които предлагат положителна перспектива.

Друга причина да се притеснявате са планираните драстични съкращения на средствата за изследване на батерии от федералното правителство от 2025 г. Въпреки че текущите проекти не са засегнати, това може да донесе стратегически недостатъци за производството на батерии в Германия и Европа. Това може да повлияе на напредъка в разработването на устойчиви алтернативи като цинковата водородна батерия, която работи с рециклируеми материали и чиито материални разходи са по-малко от една десета от разходите за литиево-йонни батерии.

Като цяло, напредъкът в изследванията на батерията е решаващ предпоставка за успеха на енергийния преход и електромобилност. Иновативната сила в тази област също остава непрекъснато поради настоящите предизвикателства и фокусирането върху устойчивостта и рециклирането ще продължи да става по -важна в бъдеще.

За повече информация относно развитието на технологията на батерията, прочетете uni-muenster.de и rbb24.de.