Sikkerhedsalarm til Espenbroen: Ligheder med den kollapsede Carolabro!

Sikkerhedsalarm til Espenbroen: Ligheder med den kollapsede Carolabro!

Espenbrücke i Möhringen, bygget omkring 1955, er i fokus efter rapporter om truslen mod strukturelt lignende strukturer. Denne bro er konstrueret på samme måde som Carola-broen i Dresden, der kollapsede i Elben for blot et par måneder siden. Tuttlingen-distriktskontoret understreger dog, at Espenbrücke i øjeblikket ikke er i akut fare. For at minimere mulige risici er der taget særlige sikkerhedsforanstaltninger.

Der gælder strenge færdselsregler for at sikre broens sikkerhed. Hastighedsgrænsen på Aspen Bridge blev sat til højst 50 km/t. Desuden må tung trafik kun køre over broen alene for ikke at belaste konstruktionen for meget. Denne foranstaltning skal hjælpe med at beskytte broen, som er designet til en maksimal belastning på 40 tons. Yderligere 31 vejbroer i Freiburgs administrative region er i øjeblikket berørt af lignende restriktioner.

Anmeldelser og fremtidige handlinger

Delstaten Baden-Württemberg har meddelt, at den vil kontrollere sikkerheden på alle cirka 2.500 broer i Freiburgs administrative region. Der lægges særlig vægt på forspændte betonbroer, som er modtagelige for spændingskorrosionsrevner. Forspændende stål i disse broer kan svigte uden synlige tegn på korrosion, hvilket understreger behovet for detaljeret undersøgelse. Aspebroen vurderes at være i fare for spændingskorrosionsrevner.

Statens transportministerium og Freiburgs regionale råd anbefaler indtrængende omfattende inspektioner af disse typer broer. Det er dog ikke muligt at renovere broer, der er bygget efter trækblokmetoden. Mere detaljerede resultater af undersøgelserne skal forelægges for byrådets udvalg for miljø og teknik den 9. juli. Distriktsrådet vil derefter tage stilling til yderligere tiltag og deres tidsplan.

Alt klart for offentligheden

Der er på nuværende tidspunkt ingen tegn på en akut trussel, der vil kræve, at Espenbroen lukkes helt. Den nærliggende anden bro i Möhringen sikrer, at trafikafviklingen ikke påvirkes. På baggrund af de hidtil gennemførte analyser er en midlertidig bro ikke nødvendig. Der er et afstandskrav for lastbiler på 70 meter for at forhindre yderligere belastning af broen.

I lyset af den nuværende situation og de kommende undersøgelser er trafiksikkerheden i Möhringen fortsat et vigtigt emne. De ansvarlige er forpligtet til hurtigt at træffe passende foranstaltninger for at sikre den fortsatte brug af Aspen Bridge og for at beskytte trafikanternes sikkerhed.