Speciale treinen en tips voor fans: S-Bahn klaar voor Nations League-duel!

Speciale treinen en tips voor fans: S-Bahn klaar voor Nations League-duel!

Het Nations League-duel tussen Spanje en Frankrijk vindt plaats op 5 juni 2025 in de MHP Arena in Stuttgart. Vanwege het verwachte grote aantal toeschouwers zal de S-Bahn van Stuttgart speciale maatregelen nemen voor aankomst en vertrek. Hoe S-Bahn van Stuttgart Volgens berichten worden speciale treinen ingezet om reizigers efficiënt te vervoeren.

De S-Bahn-lijnen S1 t/m S3 rijden met drie voertuigen in de maximaal mogelijke treinlengte. Voor de terugreis waren er meerdere speciale treinen gepland: de S1 naar Herrenberg rijdt om 23:19 uur, 23:41 uur en om 23:41 uur. en 00:11 uur vanaf Neckarpark, en om 23:24 uur, 23:46 uur. en 12:15 uur vanuit Bad Cannstatt. Er zijn ook vertrekken op de S1 naar Wendlingen (N) om 23.33 uur. en 23:47 uur vanuit Bad Cannstatt en om 23:37 uur en 23:51 uur van Neckarpark.

Reizigers en aanbevelingen

Deutsche Bahn raadt aan voldoende tijd te voorzien voor aankomst en vertrek en beveelt het treinstation van Bad Cannstatt aan als voorkeurstoegangspunt. Bovendien moeten reizigers van en naar Backnang rekening houden met treinannuleringen in de nacht van 5 op 6 juni. Tussen Waiblingen en Backnang worden bussen ingezet als vervangend vervoer.

Tijdens het evenement wordt ook een groot aantal reizigers met de S-Bahn en het streekvervoer verwacht. Daarom wordt gebruikers gevraagd de huidige verbindingen te controleren in de elektronische dienstregelinginformatie van Deutsche Bahn en VVS. De kaartjes voor het spel zijn tevens geldig als kaartje voor al het VVS-vervoer door het hele netwerk, wat het reizen makkelijker maakt. Ook voor het gebruik van het openbaar vervoer wordt het gebruik van het KombiTicket aanbevolen. Details over speciale openingstijden van de speciale U11-lijn van de Stuttgart-trams (SSB) zijn te vinden op de SSB-website.

Huidige uitdagingen in het S-Bahn-vervoer

Op 18 augustus 2025 waren er treinuitval en vertragingen op de S-Bahn in Stuttgart, die werden veroorzaakt door een wisselstoring in het spoorplatform van het centraal station. De verstoring werd snel opgelost, maar ook nadat deze was opgelost, bleven er problemen optreden, met gevolgen voor de S-Bahn-lijnen S1, S2, S3, S4, S5 en S6. De situatie leidde tot capaciteitsbeperkingen omdat regionale en langeafstandstreinen gebruik moesten maken van de resterende S-Bahn-sporen, wat verdere gevolgen had voor de algemene activiteiten, zoals ZVW gerapporteerd.

Niettemin laat de ontwikkeling van het lokale openbaar vervoer (ÖPNV) in Stuttgart zien dat steeds meer burgers voorstander zijn van het gebruik van lightrail, bussen en S-Bahn-treinen. Er kan een positieve groei worden waargenomen, die verder zal worden bevorderd door de maatregelen in het transportontwikkelingsconcept 2030. Luidruchtig stuttgart.de Stuttgarter Straßenbahn AG (SSB) en andere transportbedrijven vervoeren dagelijks meer dan een miljoen passagiers, wat de relevantie van het openbaar vervoer voor de stad onderstreept.