Kolizje statków w Zatoce Perskiej: zdenerwowany zakłóceniami ze strony Iranu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W miarę narastania alertu bezpieczeństwa brytyjska marynarka wojenna zgłasza awarie elektryczne na statkach w Zatoce Perskiej.

Die britische Marine meldet elektrische Störungen von Schiffen im Persischen Golf, während die Sicherheitswarnung ansteigt.
W miarę narastania alertu bezpieczeństwa brytyjska marynarka wojenna zgłasza awarie elektryczne na statkach w Zatoce Perskiej.

Kolizje statków w Zatoce Perskiej: zdenerwowany zakłóceniami ze strony Iranu!

Sytuacja w Zatoce Perskiej i Cieśninie Ormuz stale się pogarsza. Brytyjska marynarka wojenna zgłosiła dzisiaj {UKMTO} tak zwane awarie elektryczne na statkach w bezpośrednim sąsiedztwie Iranu. Zakłócenia te, wielokrotnie zgłaszane, miały znaczący wpływ na systemy automatycznej identyfikacji statków (AIS), które mają kluczowe znaczenie dla wymiany danych nawigacyjnych i statków drogą radiową. UKMTO zaleca załogom zachowanie szczególnej ostrożności i zachęca do zgłaszania dalszych incydentów. Przyczyna zakłóceń nie została jeszcze podana.

Jednocześnie wzrosło napięcie geopolityczne między Izraelem a Iranem. Izrael przeprowadził w ostatnich nocach ataki na terytorium Iranu, na które Iran odpowiedział kontratakami. Eskalacja ta budzi niepokój, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że Iran w przeszłości groził zablokowaniem strategicznej Cieśniny Ormuz, która transportuje około jednej piątej światowego handlu ropą. Jednak obecnie przejście pozostaje otwarte.

Bezpieczeństwo morskie i ryzyko handlowe

Brytyjskie Morskie Centrum Ostrzegania (UKMTO) również stwierdziło zwiększone zagrożenie w pobliżu Cieśniny Ormuz. W szczególności zaleca się, aby statki natychmiast zgłaszały podejrzane działania. Firma zajmująca się ochroną morską Ambrey ostrzegła również o możliwości ataku na statek handlowy w ciągu najbliższych 12 do 72 godzin. Sytuacja ta zmusza żeglugę do zachowania zwiększonej czujności, aby uchronić się przed nieoczekiwanymi zdarzeniami.

W tej narastającej sytuacji ponad 3000 amerykańskich żołnierzy piechoty morskiej i piechoty morskiej przybyło niedawno do regionu, aby rozmieścić się na pokładach statków handlowych. Wojsko amerykańskie powinno także zabezpieczyć szlaki handlowe, które są już monitorowane za pomocą okrętów wojennych i myśliwców. Tłem jest kilka incydentów, które miały miejsce w ostatnich latach, podczas których Iran próbował przejąć lub zaatakować tankowce w Zatoce Perskiej. Według danych USA w ciągu ostatnich dwóch lat Iran przejął lub próbował przejąć ponad 20 statków pływających pod banderą innych krajów.

Sytuacja pozostaje napięta, a przedsiębiorstwa żeglugowe i rządy na całym świecie z wielkim niepokojem monitorują rozwój sytuacji w tym strategicznie ważnym regionie. W kontekście trwających konfliktów i zagrożeń statki w Zatoce Perskiej i Cieśninie Ormuz znajdują się pod dużą presją, aby zapewnić im bezpieczeństwo.