Renovácia B29: Do konca roka 2025 sa očakávajú vážne dopravné obmedzenia!

Renovácia B29: Do konca roka 2025 sa očakávajú vážne dopravné obmedzenia!

Stavenisko B29 v meste Lorch v posledných týždňoch spôsobilo narušenie dopravy a výrazný pokrok v projekte údržby. Šiesta fáza výstavby, ktorá sa rozprestiera medzi Urbachom a Lorchom, bude v súčasnosti uvoľnená 26. októbra. Siedma fáza výstavby sa začne 27. októbra, ktorá zahŕňa obnovu cesty v smere na Aalen, ako aj uzavretie vjazdu a výjazdu do Waldhausenu v smere na Aalen a zjazdu Lorch-West. Dokončenie tohto úseku je naplánované na polovicu decembra. Dovtedy môžu autá po B29 jazdiť obojsmerne, pričom každému smeru je priradený jazdný pruh. Pre dopravu v smere na Stuttgart bude zriadený odklon, ktorý bude aktivovaný od 3. novembra a v krátkom čase bude zavedená bezpečnosť dopravy. Celková investícia do tohto úseku predstavuje približne 22 miliónov eur, ktoré poskytuje spolková vláda na obnovu schátranej infraštruktúry.

Regionálna rada v Stuttgarte rieši rozšírenie B29 od októbra 2020. Okrem súčasnej fázy prebiehajú práce v dvoch fázach výstavby medzi Essingenom a Aalenom, pričom druhá fáza výstavby už v júni 2023 pokročila tak ďaleko, že by mala byť dokončená pravdepodobne o dva roky. Rozšírenie cesty zahŕňa prestavbu z jedného jazdného pruhu na dva jazdné pruhy, ako aj spevnenie krajnice v každom smere, čo predstavuje celkové náklady približne 54 miliónov eur. Deje sa tak nielen z praktických dôvodov, ale aj v rámci moderného prístupu k digitálnemu plánovaniu pomocou metódy Building Information Modeling (BIM), vďaka čomu je stavenisko v Bádensku-Württembersku jedinečné.

Digitalizácia staveniska

Využitím najnovších technológií ako sú smartfóny a drony sa nielen lepšie riadi stavenisko, ale optimalizuje sa aj dokumentácia postupu výstavby. Všetky zozbierané dáta sú dostupné v zdieľanej dátovej miestnosti, čo znamená, že účastníci projektu sú vždy informovaní o aktuálnom stave. Tento inovatívny prístup má za cieľ urýchliť proces výstavby a zároveň dohliadať na náklady.

Investície do infraštruktúry

Investície B29 sú súčasťou oveľa väčšieho plánu federálnej vlády, ktorá chce do roku 2029 investovať impozantných 166 miliárd eur do infraštruktúry. V centre pozornosti je tu najmä železničný sektor, pričom sa očakáva, že okolo 107 miliárd eur potečie okrem iného do renovácie silne vyťažených železničných tratí a diaľničných mostov. Zvýšené prostriedky však nezahŕňajú len železničnú infraštruktúru, ale aj 52 miliárd eur na federálne cesty a 8 miliárd eur na vodné cesty. Očakáva sa, že tieto finančné zdroje sa v porovnaní s rokmi 2020-2024 zvýšia o 60 percent, čo naznačuje jasné zameranie na obnovu a modernizáciu dopravnej infraštruktúry.

Vzhľadom na prebiehajúce stavebné projekty a plánované investície sa však cestujúci musia pripraviť na ďalšie stavby a možné obmedzenia. Z dlhodobého hľadiska by však tieto opatrenia mali viesť k zlepšeniu presnosti a spoľahlivosti, čím sa zvýši kvalita a bezpečnosť dopravnej siete v Nemecku.