Obnova B29: Očekuju se velike smetnje u prometu do kraja 2025.!

Obnova B29: Očekuju se velike smetnje u prometu do kraja 2025.!

Gradilište B29 u Lorchu uzrokovalo je i poremećaje u prometu i značajan napredak na projektu održavanja posljednjih tjedana. Šesta faza izgradnje, koja se proteže između Urbacha i Lorcha, trenutno će biti puštena 26. listopada. Sedma faza izgradnje započet će 27. listopada, koja uključuje obnovu ceste u smjeru Aalena kao i zatvaranje ulaza i izlaza Waldhausen u smjeru Aalena i izlaza Lorch-West. Završetak ove dionice planiran je za sredinu prosinca. Do tada, automobili mogu voziti u oba smjera na B29, pri čemu je za svaki smjer dodijeljen trak. Za promet u smjeru Stuttgarta bit će uspostavljena devijacija koja će biti aktivirana od 3. studenoga, a osiguranje prometa bit će uspostavljeno ubrzo. Ukupna investicija u ovu dionicu iznosi oko 22 milijuna eura, koje federalna Vlada osigurava za obnovu dotrajale infrastrukture.

Regionalno vijeće Stuttgarta bavi se proširenjem B29 od listopada 2020. Uz trenutnu fazu, radovi se izvode u dvije faze izgradnje između Essingena i Aalena, pri čemu je druga faza izgradnje već toliko napredovala u lipnju 2023. da bi vjerojatno trebala biti dovršena za dvije godine. Proširenje ceste uključuje prenamjenu s jednog traka na dva traka kao i bankinu ​​u svakom smjeru, što iznosi ukupnu cijenu od oko 54 milijuna eura. To se radi ne samo iz praktičnih razloga, već i kao dio modernog pristupa digitalnom planiranju korištenjem metode informacijskog modeliranja zgrade (BIM), što gradilište čini jedinstvenim u Baden-Württembergu.

Digitalizacija gradilišta

Korištenjem najnovijih tehnologija kao što su pametni telefoni i dronovi, ne samo da se bolje upravlja gradilištem, već se optimizira i dokumentacija napretka izgradnje. Svi prikupljeni podaci dostupni su u zajedničkoj sobi s podacima, što znači da su uključeni u projekt uvijek obaviješteni o trenutnom statusu. Ovaj inovativni pristup ima za cilj ubrzati proces izgradnje, a pritom paziti na troškove.

Ulaganja u infrastrukturu

Investicije u B29 dio su puno većeg plana savezne vlade, koja želi uložiti impresivnih 166 milijardi eura u infrastrukturu do 2029. Ovdje je posebno u fokusu željeznički sektor, s oko 107 milijardi eura koji se očekuju u obnovu, između ostalog, jako korištenih željezničkih pruga i mostova na autocestama. Međutim, povećana sredstva ne uključuju samo željezničku infrastrukturu, već i 52 milijarde eura za savezne ceste i 8 milijardi eura za vodene putove. Očekuje se da će se ta financijska sredstva povećati za 60 posto u usporedbi s razdobljem 2020. – 2024., što ukazuje na jasan fokus na obnovu i modernizaciju prometne infrastrukture.

Međutim, zbog građevinskih projekata koji su u tijeku i planiranih ulaganja, putnici se moraju pripremiti za daljnja gradilišta i moguća ograničenja. Međutim, dugoročno gledano, ove mjere trebale bi dovesti do poboljšane točnosti i pouzdanosti, čime bi se povećala kvaliteta i sigurnost prometne mreže u Njemačkoj.