Suche
Mein Konto
Mobil fartkamera i Schorndorf: Nu är det dags! Där kontrollerna sker
Aktuella hastighetskontroller i Schorndorf: Där mobila fartkameror kommer att användas den 9 juni 2025 och viktig information om böter.
Mobil fartkamera i Schorndorf: Nu är det dags! Där kontrollerna sker
Idag den 9 juni 2025 kommer en mobil radarbox att användas i Schorndorf. Fartkameraplatsen rapporterades den 9 juni 2025 klockan 15.30. på L 1151, postnummer 73614. Hastighetsgräns 100 km/h gäller. Hastighetskontrollerna kan genomföras i hela staden och används inte bara för övervakning, utan även för trafiksäkerhet. Fortkörning är en vanlig trafiköverträdelse och enligt news.de är den främsta orsaken till olyckan i trafiken/geblit.
Dessa mobila fartkameror är monterade på olika stativ eller stativ och polisen använder dem flexibelt vid hotspots och faror. Det finns olika typer av hastighetsövervakningsanordningar, inklusive laser- och radarmätare samt sensormätare.
Mål med hastighetsövervakning
Huvudavsikten med hastighetskontroll i Tyskland är att främja trafiksäkerheten. Regelbundna kontroller syftar till att uppmuntra förare att köra efter reglerna. Till exempel, enligt bussgeldkatalog.org bötfälldes över 5 000 förare för fortkörning under 2013. Detta inkluderar inte bara böter, utan i vissa fall även poäng i Flensburg och körförbud.
Hur radarenheter fungerar är baserat på beräkningen av avstånd och tid; de skickar ut en signal och bestämmer fordonets hastighet. Överskrider du hastighetsgränsen tas ett foto, varefter ett vitesbesked skickas till fordonsägaren. Mätfel, såsom felaktig placering eller felaktig kalibrering av enheterna, kan dock inte uteslutas och kan motivera en invändning mot böterna.
Toleransgränser och böter
Tolerans i hastighetsmätningar är också viktig. Hastigheter under 100 km/h dras av 3 km/h, medan hastigheter över 100 km/h dras av 3%. Mobila radarenheter, som de som används i Schweiz, kan enkelt konverteras och fungerar ofta utan personal för att kunna reagera flexibelt på trafiksituationer.
Insamlingen av hastighetsöverträdelser är inte bara begränsad till Tyskland: böter från utlandet, som från stationära radarsystem i Österrike, måste vanligtvis betalas.