Mobilais fotoradars Šorndorfā: tagad ir pienācis laiks! Kur notiek kontrole
Pašreizējās ātruma kontroles ierīces Šorndorfā: kur 2025. gada 9. jūnijā tiks izmantotas mobilās ātruma kameras un svarīga informācija par naudas sodiem.

Mobilais fotoradars Šorndorfā: tagad ir pienācis laiks! Kur notiek kontrole
Šodien, 2025. gada 9. jūnijā, Šorndorfā tiks izmantota mobilā radara kaste. Par fotoradaru atrašanās vietu ziņots 2025.gada 9.jūnijā plkst.15.30. pie L 1151, pasta indekss 73614. Tiek piemērots ātruma ierobežojums 100 km/h. Ātruma pārbaudes var veikt visā pilsētā un tiek izmantotas ne tikai novērošanai, bet arī satiksmes drošībai. Ātruma pārsniegšana ir izplatīts ceļu satiksmes pārkāpums, un saskaņā ar news.de galvenais satiksmes iemesls ir02t/06-2. nelaimes gadījumi.
Šie pārvietojamie fotoradari ir uzstādīti uz dažādiem statīviem vai statīviem, un policija tos elastīgi izmanto negadījumu karstajos un bīstamajos punktos. Ir dažāda veida ātruma uzraudzības ierīces, tostarp lāzera un radara mērītāji, kā arī sensoru mērītāji.
Ātruma uzraudzības mērķis
Galvenais ātruma ieviešanas mērķis Vācijā ir veicināt ceļu satiksmes drošību. Regulāras pārbaudes ir paredzētas, lai mudinātu autovadītājus braukt atbilstoši. Piemēram, saskaņā ar bussgeldkatalog.org 2013. gadā vairāk nekā 5000 autovadītāju tika sodīti par ātruma pārsniegšanu. Tas ietver ne tikai naudas sodus, bet dažos gadījumos arī punktus Flensburgā un braukšanas aizliegumus.
Radara ierīču darbības veids ir balstīts uz attāluma un laika aprēķinu; viņi izsūta signālu un nosaka transportlīdzekļa ātrumu. Pārsniedzot ātrumu, tiek uzņemta fotogrāfija, pēc kuras tiek nosūtīts naudas sods transportlīdzekļa īpašniekam. Tomēr mērījumu kļūdas, piemēram, nepareizs ierīču izvietojums vai neprecīza kalibrēšana, nav izslēgtas, un tās var būt par pamatu iebildumiem pret naudas sodu.
Pielaides robežas un naudas sodi
Svarīga ir arī tolerance ātruma mērījumos. Ātrumam zem 100 km/h tiks atskaitīti 3 km/h, savukārt ātrumiem virs 100 km/h tiks atskaitīti 3%. Mobilās radara ierīces, piemēram, tās, ko izmanto Šveicē, var viegli pārveidot un bieži vien darbojas bez personāla, lai elastīgi reaģētu uz satiksmes situācijām.
Ātruma pārkāpumu iekasēšana neaprobežojas tikai ar Vāciju: parasti ir jāmaksā sodi no ārvalstīm, piemēram, no stacionārajām radaru sistēmām Austrijā.