كاميرا السرعة المتنقلة في شورندورف: حان الوقت الآن! حيث تتم الضوابط

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ضوابط السرعة الحالية في شورندورف: حيث سيتم استخدام كاميرات السرعة المحمولة في 9 يونيو 2025 ومعلومات مهمة حول الغرامات.

Aktuelle Geschwindigkeitskontrollen in Schorndorf: Wo am 9. Juni 2025 mobil geblitzt wird und wichtige Infos zu Bußgeldern.
ضوابط السرعة الحالية في شورندورف: حيث سيتم استخدام كاميرات السرعة المحمولة في 9 يونيو 2025 ومعلومات مهمة حول الغرامات.

كاميرا السرعة المتنقلة في شورندورف: حان الوقت الآن! حيث تتم الضوابط

اليوم، 9 يونيو 2025، سيتم استخدام صندوق رادار متنقل في شورندورف. تم الإبلاغ عن موقع كاميرا السرعة في 9 يونيو 2025 الساعة 3:30 مساءً. في L 1151، الرمز البريدي 73614. يتم تطبيق حد للسرعة يبلغ 100 كم/ساعة. يمكن إجراء فحوصات السرعة في جميع أنحاء المدينة ولا يتم استخدامها للمراقبة فحسب، بل أيضًا للسلامة المرورية. السرعة هي مخالفة مرورية شائعة، ووفقًا لموقع news.de، فهي السبب الرئيسي لحوادث المرور.

يتم تثبيت كاميرات السرعة المتنقلة هذه على حوامل أو حوامل ثلاثية مختلفة وتستخدمها الشرطة بمرونة في النقاط الساخنة للحوادث ونقاط الخطر. هناك أنواع مختلفة من أجهزة مراقبة السرعة، منها عدادات الليزر والرادار وكذلك عدادات الاستشعار.

الهدف من مراقبة السرعة

الهدف الرئيسي من تطبيق السرعة في ألمانيا هو تعزيز السلامة على الطرق. تهدف الفحوصات المنتظمة إلى تشجيع السائقين على القيادة بشكل متوافق. على سبيل المثال، وفقًا لموقع bussgeldkatalog.org، تم تغريم أكثر من 5000 سائق بسبب السرعة الزائدة في عام 2013. ولا يشمل ذلك الغرامات فحسب، بل يشمل أيضًا في بعض الحالات نقاطًا في فلنسبورغ وحظر القيادة.

تعتمد طريقة عمل أجهزة الرادار على حساب المسافة – الزمن؛ يرسلون إشارة ويحددون سرعة السيارة. إذا تجاوزت الحد الأقصى للسرعة، يتم التقاط صورة، وبعد ذلك يتم إرسال إشعار غرامة إلى مالك السيارة. ومع ذلك، لا يمكن استبعاد أخطاء القياس، مثل الوضع غير الصحيح أو المعايرة غير الدقيقة للأجهزة، ويمكن أن تبرر الاعتراض على الغرامات.

حدود التسامح والغرامات

التسامح في قياسات السرعة مهم أيضًا. السرعات التي تقل عن 100 كم/ساعة سيتم خصم 3 كم/ساعة، أما السرعات التي تزيد عن 100 كم/ساعة فسيتم خصم 3%. يمكن بسهولة تحويل أجهزة الرادار المتنقلة، مثل تلك المستخدمة في سويسرا، وغالباً ما تعمل بدون موظفين من أجل الاستجابة بمرونة لمواقف المرور.

لا يقتصر جمع مخالفات السرعة على ألمانيا فقط: فعادةً ما يتعين دفع الغرامات من الخارج، مثل أنظمة الرادار الثابتة في النمسا.