Ny del av B 29 mellan Urbach och Lorch ledig från 4 juli!

Ny del av B 29 mellan Urbach och Lorch ledig från 4 juli!

Det omfattande renoveringsarbetet på riksväg 29 mellan Urbach i Rems-Murr-distriktet och Lorch i Ostalb-distriktet påbörjades i maj 2024. Högt RP Baden-Württemberg Den fjärde byggfasen, som fokuserar på att förnya vägen i riktning mot Stuttgart samt tillfartsvägarna Lorch-West och Waldhausen, är planerad till den 4 juli 2025. Renoveringen av flera broar ingår också i denna sektion.

För första gången används en BIM-drönare i detta arbete för att optimera byggarbetsdokumentationen. Detta lanserades ceremoniellt den 3 maj 2024 av ministerdirektör Berthold Frieß och distriktspresident Susanne Bay. Drönaren möjliggör helt autonom dokumentation som en del av BIM-metoden (Building Information Modeling), som fungerar som ett pilotprojekt för att effektivisera byggprocessen. Denna innovativa teknik är ett tecken på att Baden-Württemberg tar en pionjärroll i användningen av moderna byggmetoder Baden-Württemberg.de rapporterad.

Byggnadsarbetets framsteg

Den femte byggfasen, som löper mellan infarterna Waldhausen och Urbach, kommer också att sättas upp den 4 juli 2025, med en snabb aktivering av trafiksäkerheten den 13 juli 2025. Under denna fas kommer vägbanan i riktning mot Stuttgart att förnyas, och Plüderhausens in- och avfart kommer också att renoveras under denna tid. Trafiken på B 29 är dock fortsatt möjlig i båda riktningarna genom att köra körfältet i riktning mot Aalen.

De totala kostnaderna för renoveringsåtgärden uppgår till cirka 22 miljoner euro, som tillhandahålls av den federala regeringen. Ett omfattande renoveringsprogram lanserades för 2024, vilket inkluderar över 300 åtgärder på federala och statliga vägar. I detta sammanhang ska hundratals kilometer väg renoveras i hela regionen. Maxhastigheten i byggområdet sänks tillfälligt och vissa korsningar stängs tillfälligt helt av.

Finansiering och investeringar

Det starka ekonomiska stödet från den federala regeringen, troligen cirka 221 miljoner euro för det federala vägnätet, samt cirka 165 miljoner euro till det statliga vägnätet, visar engagemanget för att förbättra infrastrukturen i Baden-Württemberg. De konstruktionsmässiga åtgärderna utförs i fyra avsnitt, som omfattar såväl trafiksäkerhet som räcke och ändmarkeringar. Det som är glädjande är att trafiken kommer att upprätthållas under hela byggtiden, även om endast ett körfält kommer att finnas tillgängligt i varje riktning.

Aktuell information om vägbyggenas framsteg finns tillgänglig på webbplatsen för Baden-Württemberg Road Traffic Center och ger information om eventuella ändringar eller specifika trafikvägar. Renoveringsarbetet anses vara ett viktigt steg mot att upprätthålla transportinfrastrukturen i regionen.