B 14 bij Backnang: Bouwplaats zorgt vanaf juli voor verkeerschaos!

B 14 bij Backnang: Bouwplaats zorgt vanaf juli voor verkeerschaos!

Vanaf medio juli 2025 kunnen pendelaars en weggebruikers een flinke verandering verwachten op de B 14 tussen Leutenbach-Nellmersbach en Backnang-West. Volgens de Stuttgarter Nachrichten zal de weg gedeeltelijk worden afgesloten, wat onderdeel is van de omvangrijke uitbreidingswerkzaamheden aan de B 14. De afsluiting heeft met name gevolgen voor bouwdeel 2.3, dat zich richt op het nieuwe paar dubbele bruggen voor het Murrtalviaduct. Aan dit bouwproject, dat een verzameloppervlakte van 25.000 vierkante meter beslaat, wordt sinds maart 2025 gewerkt. Er werd ruim twee miljoen kubieke meter grond verplaatst.

Bijzonder relevant is de periode vanaf 2 juli 2025, wanneer Deutsche Bahn nieuwe kabels begint aan te leggen. Deze maatregel heeft gevolgen voor het verkeer op de Erbstetter Strasse en vereist dat de verkeerslichten behouden blijven. Vanaf 17 juli zijn de op- en afritten van de B 14 vanuit de richting Schwäbisch Hall richting Stuttgart gesloten, wat naar verwachting tot 23 juli zal duren. Chauffeurs moeten rekening houden met vertragingen, vooral tijdens de spits.

Afsluitingen en omleidingen

De huidige omleiding, die ook in Backnang wordt aangegeven, leidt automobilisten richting Schwäbisch Hall. De afsluiting heeft vooral gevolgen voor de rijrichting naar Schwäbisch Hall tussen het knooppunt Maubacher Höhe en het knooppunt Backnang-West. Deze werkzaamheden zijn gepland van maandag 2 juni tot en met maandag 16 juni 2025. Gedurende deze twee weken zullen de getroffen wegvakken, zoals de voormalige Backnang/Erbstettenbrug, maar ook andere kruispunten volledig afgesloten zijn, wat de verkeerssituatie extra belast.

Het geplande einde van de lockdown staat gepland op maandag 16 juni om 22.00 uur. Omleidingsborden zullen prominent in het gebied worden geplaatst. Voor zwaar verkeer is vanaf het knooppunt Backnang-Süd een grootschalige omleiding gepland via de Heinrich-Hertz-Straße, Weissach im Tal en Mittelbrüdener Straße.

Langetermijneffecten

De start van de bouw van de brug zelf is gepland in januari 2026, gevolgd door spoorafsluitingen in de zomer van 2027. Deze zullen resulteren in spoorvervangingsdiensten voor een periode van drie maanden. De bouwkosten van dit gedeelte worden geschat op 52 miljoen euro, met technische uitdagingen bij het recyclen van het uitgegraven materiaal, afhankelijk van het bodemtype en de chemische waarden.

Ondanks de tijdelijke beperkingen belooft de uitbreiding op de lange termijn voor bredere bruggen en betere verbindingen met omliggende gebieden te zorgen. Verkeersinformatie en actuele informatie over bouwplaatsen kunt u via de app “VerkehrsInfo BW” en de bijbehorende website opvragen om de dienstregeling beter aan te passen.

Voor veel pendelaars zal het dagelijks leven aanzienlijk veranderen als gevolg van de komende maatregelen. Hoewel de langetermijnvoordelen van de uitbreiding veelbelovend zijn, zullen er tijdens de transitieperiode langere reistijden en meer files zijn.