B 14 netoli Backnang: statybvietė nuo liepos sukels eismo chaosą!

B 14 netoli Backnang: statybvietė nuo liepos sukels eismo chaosą!

Nuo 2025 m. liepos vidurio keleiviai ir eismo dalyviai gali tikėtis reikšmingų pokyčių kelyje B 14 tarp Leutenbach-Nellmersbach ir Backnang-West. Pasak Stuttgarter Nachrichten, kelias bus iš dalies uždarytas, o tai yra B 14 greitkelio išplėtimo darbų dalis. Visų pirma, uždarymas paveiks 2.3 statybos atkarpą, kurioje pagrindinis dėmesys skiriamas naujai Murrtal viaduko tiltų porai. Šio 25 000 kvadratinių metrų surinkimo ploto statybos projekto darbai vyksta nuo 2025 m. kovo mėnesio. Buvo perkelta per du milijonus kubinių metrų žemės.

Ypač aktualus laikotarpis nuo 2025 m. liepos 2 d., kai „Deutsche Bahn“ pradeda tiesti naujus kabelius. Ši priemonė turės įtakos eismui Erbstetter Strasse ir reikės prižiūrėti šviesoforus. Nuo liepos 17 d. bus uždarytos B 14 įvažiavimo ir išvažiavimo rampos iš Schwäbisch Hall pusės Štutgarto kryptimi, o tai turėtų trukti iki liepos 23 d. Vairuotojai turėtų tikėtis vėlavimo, ypač piko metu.

Uždarymai ir nukreipimai

Dabartinis nukreipimas, kuris taip pat signalizuojamas Backnang mieste, nukreipia vairuotojus į Schwäbisch Hall. Uždarymas ypač paveikia važiavimo kryptį į Schwäbisch Hall tarp Maubacher Höhe sankryžos ir Backnang-West sankryžos. Šie statybos darbai planuojami nuo pirmadienio, birželio 2 d., iki pirmadienio, 2025 m. birželio 16 d. Per šias dvi savaites bus visiškai uždaryti paveikti kelių ruožai, tokie kaip buvęs Backnang/Erbstetten tiltas, taip pat kitos sankryžos, o tai dar labiau apsunkins eismo situaciją.

Planuojama karantino pabaiga pirmadienį, birželio 16 d., 22 val. Umleitungsschilder werden in der Umgebung gut sichtbar platziert. Numatytas didelio masto nukreipimas intensyviam eismui iš Backnang-Süd sankryžos per Heinrich-Hertz-Straße, Weissach im Tal ir Mittelbrüdener gatves.

Ilgalaikis poveikis

Pats tiltas turėtų prasidėti 2026 m. sausį, o bėgių uždarymas 2027 m. vasarą. Dėl to bėgių keitimo paslaugos bus teikiamos tris mėnesius. Šios atkarpos statybos kaina yra 52 milijonai eurų, o iškastos medžiagos perdirbimas turi techninių iššūkių, atsižvelgiant į dirvožemio tipą ir chemines vertes.

Nepaisant laikinų apribojimų, plėtra ilgainiui žada suteikti platesnius tiltus ir geresnį susisiekimą su aplinkinėmis vietovėmis. Informaciją apie eismą ir aktualią informaciją apie statybvietes galima pasiekti programėlėje „VerkehrsInfo BW“ ir atitinkamoje svetainėje, kad būtų galima geriau pritaikyti tvarkaraščius.

Daugelio važinėjančiųjų kasdienybė dėl būsimų priemonių gerokai pasikeis. Nors ilgalaikė plėtros nauda yra daug žadanti, pereinamuoju laikotarpiu bus ilgesnis kelionės laikas ir daugiau kamščių.