SKANDAL: Widmann Group trotsar kriser och investerar i Aalen!

SKANDAL: Widmann Group trotsar kriser och investerar i Aalen!

I en *SHOCKARANDE* vändning har Widmann Group tillkännagett *MASSIVA* investeringar i sitt huvudkontor i Aalen, trots den ostoppbara krisen inom bilindustrin! Ja, du hörde rätt! *OTROLIGT* vad dessa modiga entreprenörer vågar göra! Bernd och Lisa Widmann ligger i framkant och betonar att *INVESTERING I TIDER AV PANDEMI* är avgörande för att inte bara överleva, utan för att komma fram starkt!

Aalen förblir koncernens pulserande hjärta där centrala funktioner som administration, redovisning, HR, IT och marknadsföring finns! Men det är inte allt! Företaget har moderniserat det *SENSATIONELLA* försäljnings- och serviceområdet och öppnat en ny bilverkstad för att erbjuda kunden den bästa *EXCEPTIONELLA SERVICE* de någonsin upplevt!

Elektromobilitetens dramatiska utmaningar

När det kommer till den *DYNAMISKA VÄRLDEN AV ELEKTROMOBILITET* blir situationen snabbt *KRIS*! Efterfrågan på elfordon i Tyskland lever inte upp till djärva förväntningar: endast 12-13 % för Mercedes-Benz och blygsamma 22 % för VW! Hur kan det vara? Bernd Widmann efterlyser mindre reglering och mer tillförlitlighet från politikerna, samtidigt som nya varumärken som Tesla och BYD ännu inte har kunnat tränga in i Widmann-koncernens regioner trots sin närvaro i branschen!

Det finns redan runt en miljon elbilar på vägarna bara i Tyskland, och den federala regeringen har stora planer - en *OTROLIGA* sju till tio miljoner elfordon år 2030! Vilken värld väntar oss?

Tillväxt i stormiga tider

Men ondskan lurar; Tillverkarnas krav på bilhandlare ökar dramatiskt och driver *KONCENTRATION* i bilhandeln! Medan Widmann Group har fortsatt att förvärva nya platser i Rothenburg och Ansbach, planerar man att skapa *EXKLUSIV TILLVÄXT* - ja, synergier måste användas! Men familjeföretaget är fortfarande fast beslutet att behålla sin identitet. Rötterna vårdas *OBEROENDE!*.

Inte att förglömma: *DISATASTROFerna* kring Mercedes, som planerar att sälja sina bilhandlare, skulle kunna erbjuda Widmann Group en *ENORM* möjlighet. Om det är ekonomiskt och strategiskt vettigt kan företaget *EXPLODERA*! Med över 1 000 anställda och en årlig omsättning på *ROUND FEM SEX* miljoner euro förblir Widmann-koncernen en sann *KRAFTA* inom fordonssektorn.

Kundorientering i den digitala världen

Trots digital förändring förblir stationär försäljning *VIKTIGT* för kunderna! De vill ha personliga upplevelser och råd medan onlineförsäljningen redan står för 70-75 % av nybilsförsäljningen och 60 % av begagnadbilsförsäljningen. Den *POSITIVA INTERAKTIONEN* med kunder förblir oersättlig - det mänskliga elementet är det avgörande elementet här!

Omvälvningen i branschen är märkbar, och i takt med att Tyskland fortsätter att utveckla elektromobilitet, blir frågan mer komplex: Kommer Widmann-koncernen att bemästra utmaningarna under de kommande åren eller kommer den att svepas bort av förändringens storm?

Framtiden för mobilitet är en *DRAMATISK* berättelse som vi kommer att titta på med spänning. Schwabisk post rapporterar att Widmann-koncernen investerar trots alla risker Federala ekonomiministeriet *ELECTROMOBILITETENS VÄRLD* diskuteras, vilket kommer att forma denna dramatiska förändring på vägarna i Tyskland!