SCHANDAAL: Widmann Group trotseert crises en investeert in Aalen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De Widmann Group investeert in Aalen ondanks uitdagingen in de auto-industrie om concurrerend te blijven en te blijven groeien.

Die Widmann-Gruppe investiert in Aalen trotz Herausforderungen der Autobranche, um wettbewerbsfähig zu bleiben und wächst weiter.
De Widmann Group investeert in Aalen ondanks uitdagingen in de auto-industrie om concurrerend te blijven en te blijven groeien.

SCHANDAAL: Widmann Group trotseert crises en investeert in Aalen!

In een *SCHOKKENDE* ommekeer heeft de Widmann Group *MASSIEVE* investeringen aangekondigd in haar hoofdkantoor in Aalen, ondanks de onstuitbare crisis in de auto-industrie! Ja, dat heb je goed gehoord! *ONGELOOFLIJK* wat deze moedige ondernemers durven te doen! Bernd en Lisa Widmann lopen voorop en benadrukken dat *INVESTEREN IN TIJDEN VAN PANDEMIC* essentieel is om niet alleen te overleven, maar er ook sterk uit te komen!

Aalen blijft het kloppende hart van de groep, waar centrale functies als administratie, boekhouding, HR, IT en marketing zijn gevestigd! Maar dat is niet alles! Het bedrijf heeft de verkoop- en serviceruimte *SENSATIONAL* gemoderniseerd en een nieuwe autowerkplaats geopend om de klant de beste *UITZONDERLIJKE SERVICE* te bieden die hij ooit heeft ervaren!

De dramatische uitdagingen van elektromobiliteit

Als het gaat om de *DYNAMISCHE WERELD VAN ELEKTROMOBILITEIT*, wordt de situatie snel *CRISIS*! De vraag naar elektrische voertuigen in Duitsland blijft achter bij de gewaagde verwachtingen: slechts 12-13% voor Mercedes-Benz en een bescheiden 22% voor VW! Hoe kan dat? Bernd Widmann roept luidop op tot minder regelgeving en meer betrouwbaarheid van politici, terwijl nieuwe merken zoals Tesla en BYD ondanks hun aanwezigheid in de industrie nog niet in de regio's van de Widmann Group hebben kunnen doordringen!

Alleen al in Duitsland zijn er al ongeveer een miljoen elektrische auto's op de wegen, en de federale overheid heeft grote plannen - een *ONGELOOFLIJKE* zeven tot tien miljoen elektrische voertuigen tegen 2030! Welke wereld staat ons te wachten?

Groei in stormachtige tijden

Maar het kwaad ligt op de loer; De eisen van fabrikanten aan autodealers nemen dramatisch toe en zorgen voor *CONCENTRATIE* in de autohandel! Terwijl de Widmann Group nieuwe locaties in Rothenburg en Ansbach is blijven verwerven, is zij van plan *EXCLUSIEVE GROEI* te creëren - ja, synergieën moeten worden benut! Maar het familiebedrijf blijft vastbesloten zijn identiteit te behouden. De wortels worden *ONAFHANKELIJK!* verzorgd.

Niet te vergeten: de *DISATASTROPHES* rond Mercedes, dat van plan is zijn autodealers te verkopen, zou de Widmann Group een *ENORME* kans kunnen bieden. Als het economisch en strategisch zinvol is, zou het bedrijf kunnen *EXPLODEN*! Met ruim 1.000 medewerkers en een jaaromzet van *ROND VIJF ZES* miljoen euro blijft de Widmann Group een echte *KRACHT* in de automobielsector.

Klantgerichtheid in de digitale wereld

Ondanks de digitale veranderingen blijft de verkoop van stationaire producten *ESSENTIAAL* voor klanten! Ze willen persoonlijke ervaringen en advies, terwijl de online verkoop al 70-75% van de verkoop van nieuwe auto's en 60% van de verkoop van gebruikte auto's voor zijn rekening neemt. De *POSITIEVE INTERACTIE* met klanten blijft onvervangbaar - het menselijke element is hier het cruciale element!

De onrust in de sector is merkbaar, en nu Duitsland de elektromobiliteit blijft bevorderen, wordt de vraag steeds complexer: zal de Widmann Group de komende jaren de uitdagingen het hoofd kunnen bieden of zal zij worden weggevaagd door de storm van verandering?

De toekomst van mobiliteit is een *DRAMATISCH* verhaal waar we met spanning naar zullen kijken. Zwabische Post meldt dat de Widmann Groep ondanks alle risico's investeert Federaal Ministerie van Economische Zaken de *WERELD VAN ELEKTROMOBILITEIT* wordt besproken, die deze dramatische verandering op de wegen van Duitsland vorm zal geven!