Bybaneplanlegging skaper uro: Forhandlere og restauranter i ramaskrik!
Byforeningen «Luis» kritiserer bybaneplanleggingen i Ludwigsburg, spesielt den nye holdeplassen ved jernbanestasjonen.

Bybaneplanlegging skaper uro: Forhandlere og restauranter i ramaskrik!
I Ludwigsburg-distriktet er det motstand mot den planlagte bybanen, spesielt fra indre byforeningen «Luis». I en nylig publisert uttalelse uttrykte foreningen bekymring for den nylig planlagte holdeplassen ved stasjonens vestre utgang. Frykten gjenspeiles i den generelle stemningen, som genererer mer kritikk enn forventning. En annen indikasjon på dette er kritikken fra detaljister og restauratører, som ikke bare kommer fra byledelsen og kommunestyret, men også kommer fra det lokale næringslivet. Byforeningen har sendt en fire sider lang uttalelse til ordfører dr. Matthias Knecht og kommunestyret skrev et brev som avklarte bekymringene.
Stadtbahn-foreningen, under ledelse av Michael Ilk, hadde opprinnelig håpet på fremgang i planleggingen. Et arrangement i januar 2022 der ordfører Dr. Knecht og ordfører Sebastian Mannl var til stede for å gi lokalstyret viktig informasjon og svar på spørsmål. Imidlertid ser det ut til at næringsliv og offentlige bekymringer overskygger den positive fremgangen.
Offentlig diskusjon og timing
For å ta hensyn til den offentlige diskusjonen bør det fattes vedtak om bybaneprosjektet i første halvdel av 2022. Viktigheten av denne saken ble understreket under arrangementet da den var ment å fungere som forberedelse til den kommende behandlingen i kommunestyret. I den opprinnelige planleggingen ble den foreløpige og hovedtekniske planleggingen planlagt medio 2022 for å skape grunnlag for en transportnytte-kostnadsanalyse. For å definere bybanenettet ble ulike alternativer undersøkt.
Foreningen har gjennomført en potensiell analyse for alternative sørlige trasévarianter, som skisserer følgende tre traseer:
- Pattonville über Grünbühl-Sonnenberg
- Ludwigsburger Südstadt mit Karlshöhe und Evangelischer Hochschule
- W&W Campus
Resultatene av studien viser at trafikkbelastningen til de sørlige variantene er sammenlignbar med den forrige varianten gjennom Hindenburgstrasse.
I lys av denne utviklingen er det viktig at bekymringene til innbyggere og forretningsfolk tas på alvor for å finne en konstruktiv løsning for bybaneprosjektet i Ludwigsburg-distriktet. De neste trinnene må vurderes nøye for å ta hensyn til både allmennhetens og byutviklingens interesser.