Suche
Mein Konto
Vieglā dzelzceļa plānošana izraisa nemierus: mazumtirgotāji un restorāni ir sajūsmā!
Pilsētas apvienība “Luis” kritizē vieglā dzelzceļa plānošanu Ludvigsburgā, īpaši jauno pieturu dzelzceļa stacijā.
Vieglā dzelzceļa plānošana izraisa nemierus: mazumtirgotāji un restorāni ir sajūsmā!
Ludvigsburgas rajonā ir pretestība plānotajam vieglajam dzelzceļam, īpaši no iekšpilsētu asociācijas “Luis”. Nesen publicētā paziņojumā biedrība pauda bažas par jaunieplānoto pieturvietu stacijas rietumu izejā. Bailes atspoguļojas vispārējā noskaņojumā, kas rada vairāk kritikas nekā gaidas. Vēl viena norāde uz to ir mazumtirgotāju un restorānu pārmetumi, kas nāk ne tikai no pilsētas vadības un vietējās padomes, bet arī no vietējās uzņēmējdarbības aprindām. Pilsētas asociācija ir nosūtījusi četras lappuses garu paziņojumu mēram Dr. Matiasam Knehtam, un vietējā padome uzrakstīja vēstuli, kurā tika noskaidrotas bažas.
Stadtbahn asociācija Maikla Ilka vadībā sākotnēji cerēja uz progresu plānošanā. Pasākums 2022. gada janvārī, kurā piedalījās mērs Dr. Knehts un mērs Sebastians Mannls, lai sniegtu vietējai padomei svarīgu informāciju un atbildes uz jautājumiem. Tomēr šķiet, ka uzņēmēju un sabiedrības bažas aizēno pozitīvo progresu.
Publiskā apspriešana un laiks
Lai ņemtu vērā sabiedrisko apspriešanu, lēmums par vieglā dzelzceļa projektu būtu jāpieņem 2022.gada pirmajā pusē. Pasākuma laikā tika uzsvērts šī jautājuma nozīmīgums, jo tas bija paredzēts kā gatavošanās gaidāmajai diskusijai vietējā domē. Sākotnējā plānojumā sākotnējā un galvenā inženiertehniskā plānošana bija paredzēta 2022. gada vidū, lai radītu pamatu transporta ieguvumu-izmaksu analīzei. Lai definētu vieglo dzelzceļu tīklu, tika izskatītas dažādas alternatīvas.
Asociācija ir veikusi potenciālo analīzi alternatīviem dienvidu trases variantiem, kas iezīmē šādus trīs maršrutus:
- Pattonville über Grünbühl-Sonnenberg
- Ludwigsburger Südstadt mit Karlshöhe und Evangelischer Hochschule
- W&W Campus
Pētījuma rezultāti liecina, ka dienvidu variantu satiksmes slodze ir salīdzināma ar iepriekšējo variantu caur Hindenburgstrasse.
Ņemot vērā šos notikumus, ir būtiski, lai iedzīvotāju un uzņēmēju bažas tiktu uztvertas nopietni, lai rastu konstruktīvu risinājumu vieglā dzelzceļa projektam Ludvigsburgas rajonā. Rūpīgi jāapsver nākamie soļi, lai ņemtu vērā gan sabiedrības, gan pilsētas attīstības intereses.