A kisvasút tervezése nyugtalanságot okoz: a kiskereskedők és az éttermek felháborodnak!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A „Luis” belvárosi egyesület bírálja a ludwigsburgi kisvasút-tervezést, különösen a vasútállomás új megállóját.

Der Innenstadtverein „Luis“ kritisiert die Stadtbahn-Planung in Ludwigsburg, insbesondere den neuen Halt am Bahnhof.
A „Luis” belvárosi egyesület bírálja a ludwigsburgi kisvasút-tervezést, különösen a vasútállomás új megállóját.

A kisvasút tervezése nyugtalanságot okoz: a kiskereskedők és az éttermek felháborodnak!

A Ludwigsburg körzetben ellenállást tapasztal a tervezett kisvasút, különösen a „Luis” belvárosi egyesület részéről. A szövetség a közelmúltban közzétett közleményében aggodalmának adott hangot az állomás nyugati kijáratánál újonnan tervezett megálló miatt. A félelmek tükröződnek az általános hangulatban, ami több kritikát generál, mint várakozást. Egy másik jelzés erre a kiskereskedők és vendéglátók bírálata, amely nemcsak a város vezetésétől és a helyi tanácstól érkezik, hanem a helyi üzleti szférától is. A belvárosi egyesület négy oldalas közleményt küldött Dr. Knecht Mátyás polgármesternek, a helyi képviselő-testület pedig levélben tisztázta az aggályokat.

A Stadtbahn egyesület Michael Ilk vezetésével eredetileg előrelépést remélt a tervezésben. Egy 2022. januári esemény, amelyen Dr. Knecht polgármester és Sebastian Mannl polgármester is jelen volt, hogy fontos információkkal és kérdésekre válaszoljanak a helyi tanácsnak. Úgy tűnik azonban, hogy az üzleti élet és a lakosság aggodalmai beárnyékolják a pozitív előrehaladást.

Nyilvános vita és időzítés

A nyilvános vita figyelembevétele érdekében a kisvasút-projektről 2022 első felében döntést kell hozni. Ennek az ügynek a fontosságát hangsúlyozták a rendezvényen, mivel az a helyi képviselő-testületben zajló vita előkészítése volt. Az eredeti tervezésben az előzetes és főmérnöki tervezést 2022 közepére tervezték, hogy megalapozzák a közlekedési haszon-költség elemzést. A kisvasút-hálózat meghatározásához különféle alternatívákat vizsgáltak.

Az egyesület potenciális elemzést végzett az alternatív déli útvonalváltozatokra vonatkozóan, amelyek a következő három útvonalat vázolják fel:

  • Pattonville über Grünbühl-Sonnenberg
  • Ludwigsburger Südstadt mit Karlshöhe und Evangelischer Hochschule
  • W&W Campus

A vizsgálat eredményei azt mutatják, hogy a déli változatok forgalmi terhelése a Hindenburgstrassen keresztül az előző változathoz hasonlítható.

E fejlemények fényében elengedhetetlen, hogy a polgárok és üzletemberek aggodalmait komolyan vegyék annak érdekében, hogy konstruktív megoldást találjanak a Ludwigsburg kerületi kisvasút-projektre. A következő lépéseket alaposan meg kell fontolni, figyelembe véve mind a lakosság, mind a városfejlesztés érdekeit.