Планирането на лекия железопътен транспорт предизвиква безпокойство: търговци на дребно и ресторанти в протест!
Градската асоциация „Луис” критикува планирането на лекия железопътен транспорт в Лудвигсбург, особено новата спирка на гарата.

Планирането на лекия железопътен транспорт предизвиква безпокойство: търговци на дребно и ресторанти в протест!
В квартал Лудвигсбург има съпротива срещу планираната лека железница, особено от вътрешноградската асоциация „Луис“. В наскоро публикувано изявление сдружението изрази опасения относно новопланираната спирка на западния изход на гарата. Страховете се отразяват в общото настроение, което поражда повече критика, отколкото очакване. Друга индикация за това са критиките от търговци и ресторантьори, които идват не само от ръководството на града и местния съвет, но и от местния бизнес. Градската асоциация изпрати изявление от четири страници до кмета д-р Матиас Кнехт, а местният съвет написа писмо, което изяснява опасенията.
Асоциацията Stadtbahn, под ръководството на Michael Ilk, първоначално се надяваше на напредък в планирането. Събитие през януари 2022 г., на което кметът д-р Кнехт и кметът Себастиан Манл присъстваха, за да предоставят на местния съвет важна информация и отговори на въпроси. Въпреки това опасенията на бизнеса и обществеността изглежда засенчват положителния напредък.
Обществено обсъждане и време
За да се вземе предвид общественото обсъждане, решение за проекта за лека железница трябва да бъде взето през първата половина на 2022 г. Важността на този въпрос беше подчертана по време на събитието, тъй като имаше за цел да послужи като подготовка за предстоящото обсъждане в местния съвет. В първоначалното планиране предварителното и основното инженерно планиране беше планирано за средата на 2022 г., за да се създаде основа за анализ на транспортните ползи и разходи. За да се определи мрежата от леки железопътни линии, бяха разгледани различни алтернативи.
Сдружението е извършило анализ на потенциала за алтернативни варианти на южния маршрут, който очертава следните три маршрута:
- Pattonville über Grünbühl-Sonnenberg
- Ludwigsburger Südstadt mit Karlshöhe und Evangelischer Hochschule
- W&W Campus
Резултатите от проучването показват, че трафикът на южните варианти е сравним с предишния вариант през Хинденбургщрасе.
С оглед на това развитие е от съществено значение опасенията на гражданите и бизнесмените да бъдат взети сериозно, за да се намери конструктивно решение за проекта за лека железница в квартал Лудвигсбург. Следващите стъпки трябва да бъдат внимателно обмислени, за да се вземат предвид както интересите на обществеността, така и тези на градското развитие.