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Chemin de fer urbain LUCIE : Manifestation à Ludwigsburg contre les nouveaux plans de tracé !
Projets de train léger sur rail à Ludwigsburg : le dialogue citoyen, les itinéraires alternatifs et la protection de l'environnement sont au centre des discussions actuelles.
Chemin de fer urbain LUCIE : Manifestation à Ludwigsburg contre les nouveaux plans de tracé !
Les projets de tramway dans le quartier de Ludwigsburg provoquent actuellement des troubles dans la partie ouest de la ville. Le débat sur le tracé alternatif s'est intensifié car il implique également la possibilité d'abattre des arbres dans le parc naturel de l'Ouest. Le directeur général de l'association Stadtbahn, Michael Ilk, a évoqué cet itinéraire alternatif, qui quitterait la voie ferrée devant la gare et s'arrêterait à la sortie ouest de la gare. À l'origine, la réactivation de l'ancienne ligne ferroviaire depuis Markgröningen était prévue comme le tronçon le plus simple, mais les nouvelles considérations entraînent des défis supplémentaires. Le Stuttgarter Nachrichten rapporte que les projets se développent rapidement avec une participation citoyenne croissante.
La population est activement impliquée dans le processus de planification. Sept contrôles de parcours ont eu lieu entre mars et octobre, au cours desquels les citoyens ont pu exprimer leurs souhaits et suggestions. Le dialogue citoyen s'étend également aux plateformes numériques, aux réseaux sociaux et aux forums Internet ainsi qu'au site Internet de l'association. L’objectif est de garantir que le processus de planification soit convivial pour les citoyens et de prendre en compte les opinions des résidents.
Étapes importantes du processus de planification
La prochaine étape du processus de planification comprend la détermination des coûts et une analyse avantages-coûts. Ces étapes sont essentielles pour évaluer les retombées économiques du projet. L'administrateur du district Dietmar Allgaier souligne le défi de concilier les souhaits des citoyens et un itinéraire sans problème et respectueux de l'environnement. À partir du (début) de l'été 2024, un résultat intermédiaire sera présenté, qui comprendra également des événements favorisant les discussions et les ateliers, comme le soulignent les informations du Public Transport Future Network.
Les subventions aux investissements, qui peuvent atteindre 90 pour cent pour le Markgröninger Bahn et 75 pour cent pour les tronçons du tramway, représentent un soutien financier important. Une étude de faisabilité est également prévue pour une éventuelle extension du tramway jusqu'à Waiblingen, même si l'association se montre optimiste quant au sens économique de cette extension. De plus amples informations sur les projets et développements en cours sont disponibles sur le site Web. www.lucie-stadtbahn.de disponible.