Αστικός σιδηρόδρομος LUCIE: Διαμαρτυρία στο Ludwigsburg λόγω νέων σχεδίων δρομολογίων!

Αστικός σιδηρόδρομος LUCIE: Διαμαρτυρία στο Ludwigsburg λόγω νέων σχεδίων δρομολογίων!

Τα σχέδια για το τραμ στην περιοχή Ludwigsburg προκαλούν αναταραχή αυτή τη στιγμή στο δυτικό τμήμα της πόλης. Η συζήτηση για την εναλλακτική διαδρομή έχει αυξηθεί γιατί συνεπάγεται και τη δυνατότητα κοπής δέντρων στο Δυτικό Φυσικό Πάρκο. Ο διευθύνων σύμβουλος της ένωσης Stadtbahn, Michael Ilk, ανέφερε αυτή την εναλλακτική διαδρομή, η οποία θα άφηνε τις σιδηροδρομικές γραμμές μπροστά από τον σταθμό και θα σταματούσε στη δυτική έξοδο του σταθμού. Αρχικά, η επανενεργοποίηση της παλιάς σιδηροδρομικής γραμμής από το Markgröningen είχε προγραμματιστεί ως το ευκολότερο τμήμα, αλλά οι νέες σκέψεις φέρνουν πρόσθετες προκλήσεις. Η Stuttgarter Nachrichten αναφέρει ότι τα σχέδια αναπτύσσονται γρήγορα με αυξανόμενη συμμετοχή των πολιτών.

Ο πληθυσμός συμμετέχει ενεργά στη διαδικασία σχεδιασμού. Πραγματοποιήθηκαν επτά επιθεωρήσεις δρομολογίων μεταξύ Μαρτίου και Οκτωβρίου, κατά τη διάρκεια των οποίων οι πολίτες είχαν τη δυνατότητα να εκφράσουν τις επιθυμίες και τις προτάσεις τους. Ο διάλογος με τους πολίτες επεκτείνεται επίσης σε ψηφιακές πλατφόρμες, κανάλια μέσων κοινωνικής δικτύωσης και φόρουμ στο διαδίκτυο καθώς και στον ιστότοπο του συλλόγου. Στόχος είναι να διασφαλιστεί η φιλικότητα προς τον πολίτη της διαδικασίας σχεδιασμού και να συμπεριληφθούν οι απόψεις των κατοίκων.

Σημαντικά βήματα στη διαδικασία σχεδιασμού

Το επόμενο ορόσημο στη διαδικασία σχεδιασμού περιλαμβάνει τον προσδιορισμό του κόστους και την ανάλυση οφέλους-κόστους. Αυτά τα βήματα είναι απαραίτητα για την αξιολόγηση των οικονομικών οφελών του έργου. Ο περιφερειακός διαχειριστής Dietmar Allgaier τονίζει την πρόκληση της συμφιλίωσης των επιθυμιών των πολιτών και μιας διαδρομής χωρίς προβλήματα και φιλική προς το περιβάλλον. Από (αρχές) καλοκαιριού 2024 θα παρουσιαστεί ένα ενδιάμεσο αποτέλεσμα, το οποίο θα περιλαμβάνει επίσης εκδηλώσεις που προωθούν τη συζήτηση και εργαστήρια, όπως υπογραμμίζουν οι πληροφορίες από το Μελλοντικό Δίκτυο Μέσων Μεταφορών.

Οι επιδοτήσεις κόστους επένδυσης, που μπορεί να ανέλθουν έως και 90 τοις εκατό για το Markgröninger Bahn και 75 τοις εκατό για τα τμήματα του ελαφρού σιδηροδρόμου, αντιπροσωπεύουν σημαντική οικονομική στήριξη. Σχεδιάζεται επίσης μελέτη σκοπιμότητας για πιθανή επέκταση του τραμ στο Waiblingen, αν και η ένωση είναι αισιόδοξη για την οικονομική έννοια αυτής της επέκτασης. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα τρέχοντα έργα και τις εξελίξεις μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο www.lucie-stadtbahn.de διαθέσιμος.