Fotofældealarm i Hohenhaslach: Så dyrt er det for fartkørere i dag!
I Sachsenheim er der risiko for bøder for mobile fotofælder den 27. juni 2025. Nuværende hastighedsovervågning og tolerancefradrag her.

Fotofældealarm i Hohenhaslach: Så dyrt er det for fartkørere i dag!
Den 27. juni 2025 opstod en bekymrende situation for trafik-hooligans i Sachsenheim. Mobile fartkameraer kan forventes, især i Hohenhaslacher Straße, postnummer 74343. Bilister skal være forsigtige, fordi hastighedsgrænsen her er 70 km/t. Et fartkamera blev rapporteret på dette sted allerede kl. 6.35. På grund af de konstante ændringer i vejtrafikken er den lokale trafikdom afgørende for at undgå bøder eller endda kørselsforbud. Højt news.de Risikoen for hastighedsoverskridelser er særlig høj her.
Færdselsloven (StVO) fastsætter de regler, som hastighedsoverskridelser straffes efter. Bødekataloget for 2025 har klare straffe for hastigheds-, lyskryds- og afstandsovertrædelser. Chauffører skal være opmærksomme på de tolerancefradrag, der gælder for hastighedsmålinger i Tyskland. Tolerancefradraget for hastighedsmålinger under 100 km/t er 3 km/t. Ved hastigheder over dette gives en tolerance på 3 procent af den fastsatte værdi. Tolerancedesignet kan dog være forskelligt, hvilket ofte skyldes radarapparaternes målenøjagtighed, som f.eks. bussgeldportal.de rapporteret.
Nærmere oplysninger om tolerancefradrag og bøder
Tolerancefradraget er ikke kun en teoretisk konstruktion, men har også praktiske effekter på størrelsen af eventuelle bøder. Hvordan bussgeldportal.de forklaret, kan der forekomme forkerte tolerancefradrag på grund af overbelastning af finpunkterne eller målefejl. Et eksempel til illustration af dette: Hvis en bilist kører 52 km/t i et byområde med 30 km/t, beregnes den faktiske hastighed til 49 km/t efter fradrag af tolerancen. Det medfører en bøde på 70 euro i stedet for 115 euro uden tolerancefradrag.
Bødekataloget indeholder strenge straffe for hastigheder over 100 km/t. For eksempel kan en bilist, der kører 180 km/t uden for byen, forvente at få en bøde på 320 euro og køreforbud i en måned, selvom hastigheden efter tolerancefradrag "kun" er 175 km/t. Konsekvenserne af hastighedsoverskridelser skal ikke undervurderes, også fordi undersøgelser viser, at op til 56 procent af bøder kan være forkerte.
Kendskab til de juridiske rammer og de præcise regler i vejtrafikken er af stor betydning for alle trafikanter. Det er den eneste måde at minimere risikoen for at få en bøde eller et kørselsforbud.