Odpor voči ľahkej železnici Lucie: miestna politika bije na poplach!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Odpor voči plánom ľahkej železnice v Möglingene a Ludwigsburgu rastie. Občania a iniciatívy vyjadrujú značné obavy.

Der Widerstand gegen die Stadtbahnpläne in Möglingen und Ludwigsburg wächst. Bürger und Initiativen äußern erhebliche Bedenken.
Odpor voči plánom ľahkej železnice v Möglingene a Ludwigsburgu rastie. Občania a iniciatívy vyjadrujú značné obavy.

Odpor voči ľahkej železnici Lucie: miestna politika bije na poplach!

V okrese Ludwigsburg rastie odpor voči plánovaným trasám pre ľahkú železnicu Lucie. Stadtbahn Action Alliance vyjadruje znepokojenie nad celkovým projektom a spochybňuje reaktiváciu Markgröninger Bahn. Tieto kritické hlasy nepochádzajú len z miestnej politiky, ale odrážajú aj obavy mestskej spoločnosti a občanov Möglingenu. Šéf združenia Michael Ilk predstavil novú trasu v apríli 2025, čo sa stretlo so zmiešanými reakciami.

Diskusia o ľahkej železnici je ďalej živená návrhom akčnej aliancie rozdeliť projekt na dve časti: západnú časť z Ludwigsburgu do Markgröningenu a Schwieberdingenu a východnú časť do Remseck-Pattonville. Klaus Arnoldi, hovorca aliancie, zdôrazňuje, že reaktivácia Markgröningerovej železnice by nemala zlyhať v dôsledku veta miestneho zastupiteľstva v Ludwigsburgu. Vyjadruje tiež pochybnosti o podpore zo strany frakcií strednej triedy v miestnom zastupiteľstve, pričom podľa starostu Ludwigsburgu Knechta je väčšina obyvateľov proti plánom na ľahkú železnicu.

Odpor a obavy

Ústredným prvkom kritiky je plánovaná trasa, najmä problémy so Schillerovým priechodom a prednádražím, ktoré podľa kritikov neboli dostatočne zohľadnené. Arnoldi preto požaduje revíziu plánovania s cieľom nájsť politicky prijateľné riešenia. Návrh z roku 2021 na vstup ľahkej železnice na centrálnu autobusovú stanicu bol zamietnutý, čo ešte viac ilustruje nepomer medzi plánovačmi a občanmi.

Občianska iniciatíva z Möglingenu podporuje aj odmietnutie reaktivácie len úseku zo znepokojujúcich dôvodov. Kritizuje nedostatok verejnej diskusie o tomto dôležitom infraštruktúrnom projekte. Na informačnom podujatí pre občanov v Möglingene bol prezentovaný len celý projekt bez možnosti kritickej diskusie. Prebiehajúca analýza nákladov a prínosov sa dostáva do centra pozornosti, pretože sa považuje za chybnú – najmä predpovedané počty cestujúcich sa zdajú byť nereálne.

Dilema občianskej participácie

Celkovo diskusia o ľahkej železnici Lucie poukazuje na výzvy občianskej participácie v Nemecku. Napriek zákonným požiadavkám na účasť na plánovaní dopravy sa mnohí občania v minulosti necítili dostatočne začlenení. To často viedlo k protestom a odporu. Aj keď je dobrý dopravný systém kľúčový pre hospodársky rozvoj, musí sa zabezpečiť aj verejná akceptácia, aby sa mohli realizovať infraštruktúrne projekty. Základné požiadavky na participáciu občanov boli stanovené v príručke z novembra 2012, ktorá sa teraz opäť stáva aktuálnejšou. Ponúka návrhy na lepšie zapojenie občanov a môže slúžiť ako návod pre budúce projekty na riešenie budúcich výziev.

V Markgröningene už teraz panujú obavy z preťaženia infraštruktúry, najmä na križovatke so školským centrom, čo by mohli ešte zhoršiť prípadné stavby. Okrem toho sa vzhľadom na vývoj považujú limity na ochranu pred hlukom za ťažko dodržateľné. Iniciatíva Möglinger považuje celý projekt za zraniteľný a obáva sa, že by sa mohol stať „samovražednou misiou“.

Plánované trate ľahkých železníc preto zostávajú v okrese Ludwigsburg veľmi diskutovanou témou, ktorá sa bude naďalej týkať politikov aj obyvateľov.