Kornvestheima nemieros: milzīga dzelzceļa ēka sastopas ar pretestību!

Kornvestheima nemieros: milzīga dzelzceļa ēka sastopas ar pretestību!

Kornvestheimā asas diskusijas izraisa Deutsche Bahn plānotais būvniecības projekts. Pilsētas vadība asi iebildusi pret 54 metrus garo un 23 metrus augsto jauno ēku dzelzceļa stacijā, kas šokē iedzīvotājus un vietējos politiķus. Tāpēc mērs Niko Loksmans un pirmais mērs Daniels Gītlers ir lūguši Bundestāga un štata parlamenta deputātu atbalstu, izskatot iespējamās alternatīvas, kas varētu attaisnot pilsētu un tās iedzīvotājus. Pēc pilsētas administrācijas domām, dzelzceļš darbojas bez saprotamas alternatīvu vietu izpētes un izmanto tikai 32 stāvvietas 16 darbavietām, nepiedāvājot fotoelektrisko sistēmu vai zaļo jumtu. Šajā kontekstā pilsēta kritizē projekta mērogu un nepieciešamību.

Federālie politiķi ir satraukti par situāciju. Stīfens Bilgers no CDU plāno lūgt Federālajai dzelzceļa pārvaldei paziņojumu apmaiņā ar pilsētu un Deutsche Bahn. Zaļzemniece Sandra Decere aicina steidzami risināt dzelzceļa un pilsētas sarunas, lai rastu risinājumu. Macit Karaahmetoglu no SPD pauda šoku par būvniecības projekta apmēriem un aicināja plašāk iesaistīt pašvaldības plānošanā. Savukārt Martins Hess no AfD pilsētas kritiku uzskata par nepamatotu un uzsver nepieciešamību pēc funkcionējošām dzelzceļa sistēmām. Silke Gericke, arī no Zaļajiem, uzskata, ka dzelzceļam ir nopietni jāizvērtē pilsētas bažas, un aicina uz intensīvu dialogu.

Pašreizējie celtniecības darbi Kornvestheimā

Paralēli diskusijām par būvprojektu Deutsche Bahn šobrīd veic sliežu ceļu atjaunošanu Kornvestheimā. Šie darbi atrodas Bogenstrasse un pasažieru stacijā un notiks no 2025. gada 15. septembra līdz 26. oktobrim. Darbi būvlaukumos notiek katru dienu no plkst. 7.00 līdz 19.00. lai pēc iespējas mazāk radītu trokšņa traucējumus iedzīvotājiem. Dzelzceļš paziņojis, ka strādās arī brīvdienās, lai izvairītos no būvniecības gaitas kavēšanās. Tomēr šo būvlaukumu dēļ S-Bahn savienojumi paliek neskarti.

Turklāt 2025. gada novembrī plānoti nakts blietēšanas darbi, kas kalpos sliežu ceļa pamatnes blīvēšanai un sliežu stabilitātes nodrošināšanai. Deutsche Bahn lūdz jūsu sapratni par nenovēršamo trokšņa piesārņojumu, ko nevar pilnībā novērst, neskatoties uz mūsdienu tehnoloģijām. Iedzīvotāji ar jautājumiem vai pretenzijām dzelzceļā var sazināties, izmantojot projekta pastkastīti.

Digitālais mezgls Štutgarte

Tikmēr apjomīgs darbs notiek arī projekta “Digital Node Stuttgart” ietvaros. 2023. gadā starp Vaiblingenu un Bādkanštati plānoti dažādi būvniecības pasākumi, savukārt autobusi tiks organizēti ik pēc piecām minūtēm kā aizstājējtransports. Izmantojot vairāk nekā 80 autobusus un aptuveni 240 vadītājus, Deutsche Bahn mērķis ir saglabāt ceļojumus, neskatoties uz būvlaukumiem, un ir veicis īpašus pasākumus, lai informētu ceļotājus par jebkādām izmaiņām. Skartie savienojumi un pieturas tiks publicēti kustības sarakstu plašsaziņas līdzekļos un būs pieejami papildu pakalpojumi ceļotāju izmitināšanai.