كورنويستهايم في حالة اضطراب: بناء سكك حديدية جديد ضخم يواجه المقاومة!

كورنويستهايم في حالة اضطراب: بناء سكك حديدية جديد ضخم يواجه المقاومة!

في كورنويستهايم، يثير مشروع البناء المخطط له من قبل شركة دويتشه بان مناقشات ساخنة. واعترضت إدارة المدينة بشدة على المبنى الجديد في محطة القطار، الذي يبلغ طوله 54 مترا وارتفاعه 23 مترا، ويثير صدمة السكان والسياسيين المحليين. ولذلك طلب عمدة المدينة نيكو لوكسمان والعمدة الأول دانييل غوتلر من أعضاء البوندستاغ وبرلمان الولاية الدعم في دراسة البدائل الممكنة التي يمكن أن تحقق العدالة للمدينة وسكانها. وفقًا لإدارة المدينة، تعمل السكك الحديدية دون فحص شامل للمواقع البديلة وتستخدم فقط 32 مكانًا لوقوف السيارات لـ 16 مكان عمل دون توفير نظام كهروضوئي أو سقف أخضر. وفي هذا السياق، تنتقد المدينة حجم المشروع وضرورته.

ويشعر السياسيون الفيدراليون بالقلق إزاء الوضع. يعتزم ستيفن بيلجر من حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي أن يطلب من الهيئة الفيدرالية للسكك الحديدية الحصول على بيان بالتبادل مع المدينة ودويتشه بان. ساندرا ديتزر من حزب الخضر تدعو إلى إجراء محادثات عاجلة بين السكة الحديد والمدينة لإيجاد حل. وأعرب ماسيت كارا أحمد أوغلو من الحزب الاشتراكي الديمقراطي عن صدمته من حجم مشروع البناء ودعا إلى مشاركة أكبر للبلديات في التخطيط. من ناحية أخرى، يرى مارتن هيس من حزب البديل من أجل ألمانيا أن انتقادات المدينة لا أساس لها من الصحة ويؤكد على الحاجة إلى أنظمة سكك حديدية فعالة. وترى سيلكي جيريك، وهي أيضًا من حزب الخضر، ضرورة أن تدرس السكك الحديدية بشكل جدي مخاوف المدينة وتدعو إلى حوار مكثف.

أعمال البناء الحالية في Kornwestheim

بالتوازي مع المناقشات حول مشروع البناء، تقوم شركة Deutsche Bahn حاليًا بتجديد المسار في كورنويستهايم. يقع هذا العمل في Bogenstrasse وفي محطة الركاب وسيتم تنفيذه في الفترة ما بين 15 سبتمبر و26 أكتوبر 2025. ويتم العمل في مواقع البناء يوميًا من الساعة 7 صباحًا حتى 7 مساءً. من أجل تقليل الإزعاج الذي يصيب السكان قدر الإمكان. وأعلنت السكك الحديدية أنها ستعمل أيضًا في عطلات نهاية الأسبوع لتجنب التأخير في تقدم البناء. ومع ذلك، تظل اتصالات S-Bahn غير متأثرة بسبب مواقع البناء هذه.

بالإضافة إلى ذلك، من المقرر إجراء أعمال الدك ليلاً في نوفمبر 2025، والتي ستعمل على ضغط قاعدة المسار وضمان ثبات القضبان. تطلب شركة Deutsche Bahn تفهمكم للتلوث الضوضائي الذي لا يمكن تجنبه، والذي لا يمكن القضاء عليه بالكامل على الرغم من التقنيات الحديثة. يمكن للمقيمين الذين لديهم أسئلة أو شكاوى الاتصال بالسكك الحديدية عبر صندوق بريد المشروع.

العقدة الرقمية شتوتغارت

وفي الوقت نفسه، يجري أيضًا عمل مكثف كجزء من مشروع "Digital Node Stuttgart". تم التخطيط لإجراءات بناء مختلفة بين فايبلنغن وباد كانشتات لعام 2023، في حين سيتم تنظيم الحافلات كل خمس دقائق كوسيلة نقل بديلة. باستخدام أكثر من 80 حافلة وحوالي 240 سائقًا، تهدف شركة Deutsche Bahn إلى الحفاظ على السفر على الرغم من مواقع البناء واتخذت تدابير خاصة لإبقاء المسافرين على علم بأي تغييرات. سيتم نشر الاتصالات والتوقفات المتأثرة في وسائط الجدول الزمني وستكون الخدمات الإضافية متاحة لاستيعاب المسافرين.